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新日鐵和住友合并 塔塔或成印度唯一合作伙伴

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日本兩大鋼生產廠家新日鐵和住友金屬工業公司已向相關機構提交合并請求,為避免在印度項目的可能重復和競爭,塔塔鋼鐵公司或成為他們的唯一合作伙伴。目前4家鋼廠間的談判仍在進行中,迄今尚…

日本兩大鋼生產廠家新日鐵和住友金屬工業公司已向相關機構提交合并請求,為避免在印度項目的可能重復和競爭,塔塔鋼鐵公司或成為他們的唯一合作伙伴。目前4家鋼廠間的談判仍在進行中,迄今尚未達成任何協議,新日鐵和塔塔鋼鐵的技術合作協議以及住友與普紹計劃在WestBengal建綠地項目合資協議成為他們會談的主要議題,如果最終選擇塔塔鋼鐵作為印度的唯一合作對象,則普紹鋼鐵公司將獲得一定的補償。

新日鐵和塔塔鋼鐵于今年1月簽訂在Jamshedpur建汽車冷軋薄板廠的合資協議,該項目投資230億盧比,預計2013年投產。2006年雙方還簽訂使用新日鐵的鍍鋅鋼產品Galvaneal的合作協議。今年5月份,塔塔鋼鐵又將塔塔耐火材料公司的51%股權出售給新日鐵附屬的Krosaki Harima公司。雙方長期建立的合作關系和大型汽車板廠,將是日本兩大鋼鐵廠家合并后所希望保留的。

普紹鋼鐵與住友金屬工業公司簽訂了銷售和技術聯盟,期限6年。兩家公司還計劃聯合建立年產能600萬噸鋼廠項目,會談已約2年時間了,目前仍未有任何進展。普紹鋼鐵公司CFO NitinJohri稱,“我們一直在與住友金屬工業公司就合資建廠進行會談,但尚未達成任何協議,目前正在等待住友金屬給我們最終的答復。”據稱,如果住友金屬不參與該項目,普紹鋼鐵公司可能通過公開發行的方式籌集建廠資金。
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