以“湛鋼速度”在趕考之路上奔跑

2022年進入3座高爐運行時代，快速實現3號高爐“四達”（達產、達標、達耗、達效）目標——這是湛江鋼鐵2022年初樹立的奮斗目標。

湛江鋼鐵煉鐵廠以“四達”為靶心、以問題為導向，最大限度降低爐況波動頻率，確保3號高爐實現高水平穩定運行。

3號高爐投產前期，煉鐵廠就結合3號高爐自身特點，充分汲取1號、2號高爐投產的成功經驗，反復計算驗證，制訂安全、合理、精準的開爐方案，為開爐點火做好充分準備。各工序以高爐為中心，積極、高效、協同為投產創造條件。3號高爐投產后，高爐單元全體員工認準目標，向著快速實現3號高爐“四達”目標發起了一次又一次的沖鋒。

高爐煉鐵又“煉人”，短短數月間，爐況穩定順行，在高爐生產、員工技能上實現“雙提升”，在工序協同、技術支撐上達成“雙快速”。

為實現高爐工序標桿能耗水平降低至361.0千克標準煤／噸的目標，湛鋼人快馬加鞭，快速響應中國寶武“節能降耗降本”的號召，第一時間制訂行動方案，向行業標桿看齊。

千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。在湛鋼人的不懈努力下，3號高爐系統主要工序再次刷新“四達”紀錄，實現3座高爐系統全體系競爭能力快速提升。

“湛鋼精度”吹響追求卓越集結號

多年來，湛江鋼鐵憑借著對“精度”的執著和對“卓越”的追求，在關鍵核心技術攻關、前沿低碳技術研發、原創技術攻關等方面積極作為。2022年以來，湛江鋼鐵作為寶鋼股份唯一具有全系列鋅鋁鎂鍍層產品的生產基地，不斷優化鋅鋁鎂鍍層產品結構，大力打造“湛鋼精品”，目前已具備低、中、高全系列多個牌號鋅鋁鎂鍍層產品的生產能力。

其中，在低鋁鋅鋁鎂產品方面不斷拓展用戶，產品質量水平不斷提升；在中鋁鋅鋁鎂產品方面成功試制商品材供用戶試用評價；在高鋁鋅鋁鎂產品方面通過拓展極限規格、鋼種，持續放量。目前，全系列鋅鋁鎂鍍層產品覆蓋了汽車、家電、建筑等各個應用領域，形成了獨有的競爭優勢。

“精、細、嚴、實”是湛江鋼鐵一以貫之的原則。打造精品就要做核心技術的攻關突破。湛江鋼鐵堅持市場導向，以用戶為中心，追求“精品化、差異化”，迅速形成高等級汽車板和家電板、高等級管線鋼和結構鋼、耐磨鋼、電工鋼等市場急需高端產品的批量穩定制造能力。

現如今，湛江鋼鐵已具備百萬噸級超高強鋼制造能力，超高強鋼產品“家族”規模不斷壯大，從常規的DP（雙相鋼）系列鋼拓展到具有核心技術的QP（淬火延性鋼）、CP（復相鋼）系列鋼，尤其是寶鋼股份的“鎮企之寶”——吉帕鋼，已成為汽車板的耀眼“明星”產品。

從“產品”到“品牌”，湛江鋼鐵的“精度”也逐漸享譽行業。近5年，湛江鋼鐵累計拓展海內外供貨用戶近2000家，成為中國南方首屈一指的精品碳鋼板材制造基地。

然而，卓越精品品牌的創建絕不是一蹴而就的。在新的“賽道”上需要實實在在的技術創新，作為寶鋼股份的“夢工廠”，湛江鋼鐵將在爭創世界一流鋼鐵企業的新征程中，勇于改革創新，對標找差，謀定快動，勇攀高峰。

從“中國跨度”看“湛鋼厚度”

在珠三角的核心區域，連接廣東省深圳市和中山市的深中通道項目正在如火如荼地建設中。深中通道通車后，從深圳到中山的時間將由現在的2個小時縮短到30分鐘左右。而這項世界級的“橋、島、隧、地下互通”集群工程，有著令人矚目的“湛江元素”——目前有21.7萬余噸橋梁鋼產自寶鋼湛江鋼鐵。

深中通道項目工程規模宏大，建設條件復雜，施工技術難度大，創造了8項“世界之最”。受制于施工環境及設計難度，項目對基礎材料鋼材的要求極為嚴苛。

時間緊、任務重、需要攻克的技術難題多。面對重重考驗，湛江鋼鐵敢于啃“硬骨頭”。經過反復的研討論證，數十次的現場工藝試制，數百次的力學性能試驗，在短短30天內，攻關團隊就完成了產品開發、試制和批量生產。這是湛鋼厚板從高難品種開發到批量生產速度最快的一次。

放眼江河湖海，橋梁高塔直入云端，沉管隧道潛入海底，在一個個“中國跨度”當中，還深藏著許許多多的“湛鋼厚度”。

憑借著雄厚的實力，湛江鋼鐵的橋梁鋼制造技術在國內橋梁鋼制造業中發揮著舉足輕重的作用，撐起了國內橋梁鋼制造的“鋼鐵脊梁”。常泰長江大橋、甌江北口大橋、澳氹四橋、福建沙埕灣大橋……一個個國家重大工程在湛江鋼鐵橋梁鋼的支撐下，舒展著雄健的身姿。

以“湛鋼力度”呵護碧海藍天

10月10日晚，隨著結構墊板與產品冷卻器出口法蘭精準對接，寶鋼湛江鋼鐵氫基豎爐系統（一步）工程首件設備順利吊裝。這是國內首套百萬噸級氫基豎爐項目開工以來吊裝難度和噸位最大的設備之一。氫基豎爐項目是湛江鋼鐵正在加快建設的中國寶武“頭號工程”，對推動鋼鐵行業綠色低碳轉型發展具有里程碑式的意義。

肩負著“建成全球最高效率、最具競爭力綠色碳鋼制造基地”的使命，湛江鋼鐵一直以來以“湛鋼力度”呵護著碧海藍天：一方面提升能源利用效率，推動噸鋼能耗達到行業先進水平；另一方面優化能源結構，實施光伏發電等清潔能源項目。

從“綠色制造”到“制造綠色”，綠色鋼廠與大自然友好“互動”的畫面，正不斷在廣東省湛江市東海島生動上演。走進湛江鋼鐵廠區，目之所及皆為風景，全廠綠化總面積超500萬平方米，“凈水為鹽”“鋼渣島礁”等環保成果實力“圈粉”。

如今的湛江鋼鐵，不僅成為中國華南區域規模最大的碳鋼板材制造基地，更是行業內首家實現全流程廢水零排放、固廢不出廠率穩定保持在100%的鋼鐵廠。湛江鋼鐵零碳高等級鋼板項目將于今年底開工，未來零碳產線全線貫通，將具備每年180萬噸零碳板材的生產能力。零碳工藝相比長流程工藝可減少碳排放約90%。

未來，制造綠色的“湛鋼力度”將更大，鋼鐵將更深入地與自然環境共生共融。湛江鋼鐵將堅持“打造世界最高效率、最具競爭力的綠色碳鋼制造基地”戰略目標不動搖，爭做綠色低碳冶金“領跑者”，為中國鋼鐵業高質量綠色發展貢獻湛鋼力量。