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本鋼板材特殊鋼事業部智能化煉鋼產線成功實現三爐次連澆

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繼10月15日本鋼板材特殊鋼事業部電爐一次熱負荷試車成功之后,10月26日,該產線生產再傳捷報,新建的SPCO生態電爐1 產線成功實現智能化冶煉3爐次連澆作業,這是該事業部積極貫徹落實本鋼集團…

繼10月15日本鋼板材特殊鋼事業部電爐一次熱負荷試車成功之后,10月26日,該產線生產再傳捷報,新建的SPCO生態電爐1#產線成功實現智能化冶煉3爐次連澆作業,這是該事業部積極貫徹落實本鋼集團“大干100天、沖刺四季度”工作要求,秉承“務實高效、攻堅克難、精準精細、少說多做”的工作作風,全力確保新煉鋼產線快速達產見效取得的喜人成績。

自今年8月份該產線進入調試階段以來,該事業部克服疫情等不利因素影響,發揚釘釘子精神,研究設備、完善工藝、連續奮戰,積極組織模擬實操培訓,全面掌握新設備、新技術,攻克了多個技術難題,全力保證施工周期和產線按時試車。

10月26日,該事業部對該產線進行聯動連續生產測試,這是該事業部應用生態電爐智能煉鋼模型的首次嘗試。在冶煉過程中,通過人機交互界面,實時將裝料數據傳輸到電爐冶煉終端數據分析系統中,并實現廢鋼連續加料裝置自動運行。同時,供電模型、供氧模型、石灰輔料加料模型的應用,使電爐煉鋼趨于數字化、智能化。此外,電爐工序還充分利用廢鋼連續加料系統的優勢,裝爐低價輕薄廢鋼比例達到70%以上,在降低鋼鐵料成本同時,大幅提高了生產作業效率。并通過供電、水冷及煙氣收集系統的運行,實現了低成本綠色冶煉。

10月26日21時30分,該產線中方坯連鑄機順利開澆,六機六流全部連續出坯,成功完成了此次產線聯動智能化模型測試工作,標志著板材特殊鋼事業部主要工藝設備達到裝機水平,智能化煉鋼產線正逐步進入連續試生產階段。

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