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全國在建最大的單體“倒虹吸”引水工程進入新施工階段

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10月6日,由中鐵七局承建的觀音山倒虹吸下穿武易高速首片預制T梁澆筑,標志著全國在建最大的單體倒虹吸引水工程進入新的施工階段。此次澆筑的T梁為觀音山倒虹吸與武易高速交叉橋右幅1-2預制T…

10月6日,由中鐵七局承建的觀音山倒虹吸下穿武易高速首片預制T梁澆筑,標志著全國在建最大的單體“倒虹吸”引水工程進入新的施工階段。

此次澆筑的T梁為觀音山倒虹吸與武易高速交叉橋右幅1-2預制T梁,梁高2米,設計混凝土方量32方。武易高速與觀音山倒虹吸后段交叉,交叉段高速線路大體為南北走向、倒虹吸管線近東西走向,結合現場實際地形、地質情況,采用倒虹吸下穿武易高速方案進行施工。

該方案對倒虹吸與武易高速相交處進行路基開挖,在武易高速K18+814處設置1孔30米橋梁,橋梁全長46.08米,橋跨布置為(1×30)米預應力簡支T梁。橋位平面位于直線上,縱斷面縱坡,單幅橋面寬 16.5米,單幅行車道寬 15.5米,鋼筋混凝土護欄寬 0.5米。上部結構采用7片裝配式預應力混凝土簡支T梁,下部橋臺采用U型橋臺及樁基礎。

中鐵七局項目部相關負責人表示,該項目部將以此次預制T梁澆筑為契機,持續優化施工組織,在確保安全質量的前提下不斷加快進度,優質、高效推進剩余工程建設。

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