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全球首艘 南鋼助造新一代2000噸海上風電安裝船

來源:蘭格鋼鐵|瀏覽:|評論:0條   [收藏] [評論]

9月28日,全球首艘新一代2000噸海上風電安裝船——白鶴灘號在廣州南沙正式交付投運,對加快我國海上風電向深遠海邁進,推動海上風電平價上網具有重要意義。作為該船的主要供鋼企業,南鋼副總…

9月28日,全球首艘新一代2000噸海上風電安裝船——“白鶴灘”號在廣州南沙正式交付投運,對加快我國海上風電向深遠海邁進,推動海上風電平價上網具有重要意義。作為該船的主要供鋼企業,南鋼副總裁譙明亮應邀出席交船命名儀式。

南鋼憑借產品質量穩定、交貨期快等優質服務贏得了客戶肯定,與船廠建立了密切的合作關系。接到訂單后,南鋼板材產銷研團隊“攻技術”“保交付”“戰疫情”三線發力,精心組織,對煉鋼、軋制工藝進行了多重優化,特別是在疫情造成發貨困難情況下,通過任務模塊化、專人跟蹤等全力推進船板按期交付。

“白鶴灘”號全船長126米,寬50米,滿載排水量3.7萬噸,集運輸、自升、自航、起重、安裝、動力定位等多功能于一體,具備10兆瓦以上海上風電機組安裝能力,能夠滿足深遠海一體化海上風電施工作業需求。該平臺性能先進、全面,首次實現了核心作業裝備的全國產化,首次實現了國產長壽命、齒輪齒條式升降系統在風電工程領域的產業化應用,首次配置了DP-2級別動力定位系統。可適用于浮式船舶無法作業的惡劣海域,大大提升了深遠海施工作業的安全性、經濟性和便捷性。此外,該船采用全電力驅動全回轉舵槳推進方式,可實現全天候低碳綠色環保作業。

“白鶴灘”號主要作業于廣東、福建海域,將進一步提升我國在深遠海進行大型海上風電機組施工與安裝的能力,為我國后續集中連片規模化開發深遠海風電項目提供有力支撐。

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