“耕海1號(hào)”是我國(guó)首座綜合性、示范性、集成性的智能化大型現(xiàn)代生態(tài)海洋牧場(chǎng)綜合體平臺(tái)。本單件雜貨過(guò)港業(yè)務(wù)包括27種不同型號(hào)161件尺寸各異的工程鋼結(jié)構(gòu)及配件，總體積達(dá)3000立方米以上，最大的工程主體鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度超過(guò)24.3米，重量高達(dá)25噸；小的連接配件僅有1.5米550公斤，這不不僅需要頻繁更換不同類型的吊索具，而且對(duì)門機(jī)作業(yè)也提出了極高要求。

河鋼物流瞄準(zhǔn)市場(chǎng)和客戶需求，充分釋放港口和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)提升生產(chǎn)作業(yè)組織水平和客戶過(guò)港服務(wù)能力，不斷增強(qiáng)河鋼碼頭核心競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力。針對(duì)本單貨物型號(hào)復(fù)雜、配件繁多且體積重量大等特點(diǎn)，河鋼物流結(jié)合過(guò)港貨物的具體尺寸參數(shù)，準(zhǔn)確計(jì)算船舶配載方案，細(xì)致編排吊裝順序，制定科學(xué)精準(zhǔn)的裝船計(jì)劃，確保裝船全過(guò)程高效順暢。經(jīng)過(guò)10小時(shí)的緊張作業(yè)，161件工程鋼結(jié)構(gòu)貨物全部完成裝船，并通過(guò)了安全檢測(cè)。

目前，河鋼物流黃驊港公司已完全具備精密型件雜類貨物和復(fù)雜型大型設(shè)備的船舶裝卸能力，生產(chǎn)作業(yè)組織水平和客戶過(guò)港服務(wù)能力明顯提升，河鋼碼頭的核心競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力顯著增強(qiáng)。