津興鐵路全線長(zhǎng)度為100.79公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為250千米，是連接天津市、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)和北京市區(qū)的重要干線，也是京津間繼京滬鐵路、京津城際鐵路、京滬高鐵、京濱城際鐵路之后的第5條鐵路，預(yù)計(jì)于2022年12月底開通。

時(shí)速250千米高速鐵路建設(shè)，對(duì)鋼軌強(qiáng)度、疲勞性能及表面質(zhì)量等有著嚴(yán)格要求，河鋼邯鋼百米高速軌生產(chǎn)連續(xù)性強(qiáng)，冶煉工藝復(fù)雜，軋制難度大，屬于“高、精、尖、特”鋼種。為保證產(chǎn)品質(zhì)量，河鋼邯鋼大型軋鋼廠和技術(shù)中心重軌研發(fā)團(tuán)隊(duì)制訂了詳細(xì)的生產(chǎn)技術(shù)及發(fā)運(yùn)方案，按照高尺寸精度、高平直度、高表面質(zhì)量軋制要求，采用自主研發(fā)設(shè)計(jì)的全萬(wàn)能軋制工藝，通過(guò)優(yōu)化鋼水冶煉、鑄坯工藝，提高鋼水潔凈度和鑄坯均質(zhì)度，強(qiáng)化軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)裝配精細(xì)化控制，提高軋制尺寸精度等技術(shù)手段，使鋼軌各性能指標(biāo)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。