隨著長三角區域一體化發展國家戰略的實施，馬鋼交材牢固樹立新發展理念，積極投身軌道交通建設。長三角區域城軌市場需求巨大，馬鋼交材瞄準市場需求，積極推動產品開發和市場開拓。其中，彈性車輪成為馬鋼又一項“拳頭”產品。

“彈性車輪作為國內市場上的全新產品，能夠助力地鐵減振、降噪。我們十分重視彈性車輪的研發和市場開拓，取得了突破性進展。”徐金輝介紹，去年9月，馬鋼自主研發的“時速80公里B型地鐵車輛用彈性車輪”通過了技術專家評審，并首次在合肥地鐵裝車試用，填補了國內踏面制動彈性車輪的技術空白。隨后，在黃石低地板車整體彈性車輪項目中成功運用，首次進入國內低地板車市場。

在長三角市場的迅猛勢頭，也是馬鋼交材高質量發展的一個縮影。過去一年來，馬鋼交材實現了國內車輪銷售量、銷售收入同比雙增。全年鐵標貨車輪銷售創近些年來的歷史新高；加大國內市場重點客戶攻關，取得重大突破，業績實現大幅增長；城軌車軸在國內地鐵線路上成功裝車試用，實現了國內銷售零的突破，并得到客戶質量滿意反饋；耐高寒客車輪伴隨“復興號”飛馳世界屋脊；高速車輪成功應用于中國首列出口奧地利雙層動車組；推進高鐵車輪國產化取得關鍵性進展。

市場開拓的優異成績，離不開馬鋼交材人的辛苦付出。他們對外強化市場分析，尋找客戶需求規律，搶抓市場訂單，通過制定周密的客戶走訪計劃、建立完善客戶檔案、為客戶提供更優質的技術服務和支撐，進一步提升了客戶的滿意度；對內加強業務管理，不斷提升營銷管理能力，每周進行銷售要情匯報，不定期召開業務分析會，建立層層管控的內控機制。

當前，馬鋼交材正緊盯市場發展動態，全面提升市場開拓能力，提高綜合競爭力，推動“馬鋼輪軸”品牌做大做強做優。