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首批48輛華菱換電重卡交付馬鋼

來源:我的鋼鐵|瀏覽:|評(píng)論:0條   [收藏] [評(píng)論]

2021年12月31日上午,以踐行零碳發(fā)展共建綠色鋼城為主題的馬鋼集團(tuán)&國家電投&漢馬科技華菱換電重卡交付暨換電站投運(yùn)儀式,在馬鋼物流汽車修理廠舉行。市政協(xié)副主席李強(qiáng),集團(tuán)公司黨委常委、…

2021年12月31日上午,以“踐行零碳發(fā)展共建綠色鋼城”為主題的馬鋼集團(tuán)&國家電投&漢馬科技華菱換電重卡交付暨換電站投運(yùn)儀式,在馬鋼物流汽車修理廠舉行。市政協(xié)副主席李強(qiáng),集團(tuán)公司黨委常委、股份公司副總經(jīng)理毛展宏,吉利商用車集團(tuán)CEO、漢馬科技集團(tuán)董事長范現(xiàn)軍,國家電投綠電交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心副主任、啟源芯動(dòng)力副總經(jīng)理劉須寶等出席儀式。

活動(dòng)現(xiàn)場,漢馬科技集團(tuán)向馬鋼集團(tuán)物流有限公司交付了首批48輛華菱換電重卡,同時(shí),由國家電投配套建設(shè)的換電站也同步投入使用,為馬鋼集團(tuán)綠色物流升級(jí)提供運(yùn)營保障。

自2020年國家宣布“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)愿景以來,“雙碳”戰(zhàn)略就成為全社會(huì)必須要面對(duì)的重任。資料顯示,中國鋼鐵行業(yè)碳排放量占全國碳排放總量的15%左右,是制造業(yè)31個(gè)門類中碳排放量的大戶,綠色減排迫在眉睫。而在鋼鐵行業(yè)內(nèi),鋼鐵物流排放占產(chǎn)業(yè)鏈排放總量的30%左右,因此發(fā)展綠色物流成為當(dāng)前鋼鐵行業(yè)減排的重點(diǎn)。馬鋼集團(tuán)作為我國特大型鋼鐵企業(yè),正在加快產(chǎn)業(yè)綠色升級(jí)步伐。此次在市政府大力推動(dòng)下馬鋼集團(tuán)與漢馬科技、國家電投達(dá)成三方合作,并建立起馬鞍山首座商業(yè)化運(yùn)營換電站,將換電重卡一體化運(yùn)營模式落地馬鞍山,是貫徹落實(shí)國家及中國寶武關(guān)于碳達(dá)峰、碳中和相關(guān)要求,推進(jìn)實(shí)施清潔運(yùn)輸,大幅降低碳排放的重要舉措,也是馬鋼積極申報(bào)超低排A類企業(yè)、實(shí)施清潔運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化的重要舉措。

漢馬科技旗下的華菱換電重卡以可靠、高效、適用性強(qiáng)的優(yōu)勢,確保運(yùn)力基礎(chǔ)。而國家電投作為運(yùn)維方,憑借在充換電技術(shù)上的積累和豐富的運(yùn)維服務(wù)經(jīng)驗(yàn),已在全國構(gòu)建起了清潔智慧高效的換電生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。馬鋼集團(tuán)作為營運(yùn)方,率先邁出綠色物流升級(jí)的步伐,踐行雙碳目標(biāo),助力綠色鋼城建設(shè)。此次三方強(qiáng)強(qiáng)攜手,將會(huì)為國內(nèi)鋼鐵行業(yè)綠色低碳運(yùn)營升級(jí)帶來顯著的示范效應(yīng)。

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