新能源電動重卡承擔著廠內倒運等運輸重任，過去，新能源電動重卡車頭與車廂連接不能分離“甩掛”，影響了運行效率。新能源重卡甩掛運行最重要的是減少碳排放，提高運行效率。以往，車裝滿廢鋼配送到煉鋼工序，如果現場的天車正在作業，車就只能等待天車空閑下來。而現在的甩掛運行可以實現車頭車廂分離，一個車頭配4—6節車廂，再遇到生產現場繁忙的情況，就可以留下一節車廂，車頭直接開走，繼續拉著剩余車廂運輸。這樣一來，一輛甩掛車可以替代4—6臺普通貨車，大大減少廠內車輛數，單臺運輸效率提升300%以上。

目前，首鋼股份已經實現產品發運、廠內倒運車輛全部采用清潔新能源車運輸作業。