隨著6條高速（一級）公路的建成通車，全省高速及一級公路通車?yán)锍踢_(dá)到6600公里，甘肅東進(jìn)西出、南拓北展的“兩橫七縱”公路主骨架基本建成，“內(nèi)暢外通”的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)更加完善，對推動(dòng)蘭西城市群、關(guān)中平原城市群發(fā)展，支撐和服務(wù)“一帶一路”，加快推進(jìn)六盤山片區(qū)和革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興等，具有十分重要的經(jīng)濟(jì)社會(huì)意義。

甘肅高速公路新建項(xiàng)目大部分沿線水文及地形地質(zhì)條件復(fù)雜，自然及地質(zhì)病害多，路線經(jīng)過山區(qū)、峽谷區(qū)，山大溝深，夏季降水量大，洪澇災(zāi)害、泥石流、滑坡等地質(zhì)病害分布廣泛，對鋼材質(zhì)量要求苛刻。作為有著生產(chǎn)建材30多年歷史的企業(yè)，酒鋼高度重視重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)，始終嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，充分發(fā)揮自身產(chǎn)線和技術(shù)優(yōu)勢，采用差異化管控模式，提升產(chǎn)品的使用性能。項(xiàng)目中大量使用的建筑用螺紋鋼采用了微合金化工藝，鋼筋沒有淬硬環(huán)，無有害金相組織，嚴(yán)格控制氧化鐵皮結(jié)構(gòu)，鋼筋表面呈現(xiàn)靚麗藍(lán)色，在市場上形成了獨(dú)特的“酒鋼藍(lán)”品牌，產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)控制水平優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。

為保證高速公路項(xiàng)目建設(shè)順利進(jìn)行，酒鋼從生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)榷喾矫嬷�手，精心協(xié)調(diào)組織生產(chǎn)，開發(fā)倉儲(chǔ)物流一碼通系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品外發(fā)運(yùn)輸計(jì)劃、生產(chǎn)下線、倉儲(chǔ)物流全流程管理，銷售訂單、汽車運(yùn)輸均可通過二維碼實(shí)時(shí)預(yù)約追蹤，全面提升物流綜合服務(wù)水平，延伸服務(wù)內(nèi)涵，并按照項(xiàng)目需求，對所需要的鋼材品種、規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行組合備庫，合理配備、及時(shí)供貨，提供建材產(chǎn)品直發(fā)工地、“點(diǎn)對點(diǎn)”上門服務(wù)，全力保障高速公路施工要求，助力隴原父老鄉(xiāng)親生活踏上“高速路”。

近年來，酒鋼緊抓“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇，充分利用區(qū)位、物流優(yōu)勢，對接國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展需求，圍繞建材市場發(fā)展的關(guān)鍵材料、技術(shù)瓶頸設(shè)立課題，開展研發(fā)，形成了自主的多成分技術(shù)路線和質(zhì)量控制體系，成為甘肅省唯一一家生產(chǎn)可覆蓋螺紋鋼全系列牌號和規(guī)格的建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)。酒鋼鋼材先后為建設(shè)北京奧運(yùn)會(huì)鳥巢、長江三峽、黃河小浪底、青藏鐵路、蘭新高鐵等國家級大型工程助力。

酒鋼加強(qiáng)與省內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)“抱團(tuán)”發(fā)展，積極對接省內(nèi)重點(diǎn)工程項(xiàng)目，優(yōu)化市場布局和資源配置，提升“家門口”市場產(chǎn)品覆蓋率和市場份額。2019年以來，酒鋼參與省內(nèi)高速公路工程項(xiàng)目35項(xiàng)，供應(yīng)鋼材總量230萬噸，重點(diǎn)項(xiàng)目市場占有率約90%。