鞍鋼兩個規格EPS汽車大梁鋼通過“考驗”

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近日，鞍鋼股份熱軋帶鋼廠成功生產出5mm和8mm兩個規格的熱軋EPS大梁鋼板，其鋼板表面質量、性能及沖壓成型性均滿足用戶要求，這也是鞍鋼股份熱軋帶鋼廠EPS生產線投產以來，首卷通過用戶考驗的…

近日，鞍鋼股份熱軋帶鋼廠成功生產出5mm和8mm兩個規格的熱軋EPS大梁鋼板，其鋼板表面質量、性能及沖壓成型性均滿足用戶要求，這也是鞍鋼股份熱軋帶鋼廠EPS生產線投產以來，首卷通過用戶“考驗”的EPS熱軋鋼板，為鞍鋼熱軋產品“走出去”打下堅實基礎。

為滿足鞍鋼對環保型鋼卷表面處理技術的需求，提高企業的競爭力和效益，鞍鋼于2019年5月建設一條年產30萬噸的EPS（EcoPickledSurface）生產線，2019年9月具備供貨能力。該技術由美國于2007年開發成功，能使鋼板表面形成光滑、清潔的表面即所謂綠色表面。該產品可取代酸洗產品，更主要的是在EPS處理后鋼卷還可繼續進行冷軋、連續熱鍍鋅等工藝處理，從而使其應用范圍更加廣泛，生產能力也將進一步提高。

針對鞍鋼EPS生產線，鞍鋼股份熱軋帶鋼廠攜手鞍鋼集團鋼鐵研究院課題組進行了EPS設備技術集成及EPS產品的立項研發工作。與用戶簽訂了汽車用熱軋EPS鋼板供貨技術協議。結合汽車廠家對EPS鋼板的要求，在汽車大梁鋼熱軋產品生產的基礎上制定了汽車結構用熱軋EPS鋼帶質量計劃。在工藝控制上，對于鋼卷溫度、開卷張力、矯直壓下量等給出了相應控制參數，并成功生產出5mm和8mm兩個規格的熱軋EPS大梁鋼板，兩個規格的鋼板已完成沖壓制梁試制，完全滿足用戶要求，其中，8mm厚鋼板全部滿足要求，無開裂、回彈及拉毛等現象。此次試制成功，標志著鞍鋼EPS熱軋汽車大梁板已具備實際供貨能力，為鞍鋼汽車板拓展了供貨范圍，同時為國家汽車輕量化節能環保作出貢獻。

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