交通銀行首席經(jīng)濟學家連平周二(11日)表示，鋼貿(mào)、造船行業(yè)不良資產(chǎn)的反彈仍將繼續(xù)，同時，2014年將是鋼貿(mào)風險最終大面積爆發(fā)的一年。

　　連平指出，鋼貿(mào)狀況跟其他行業(yè)有很大不同，其損失率非常高，若短期內(nèi)全部暴露，商業(yè)銀行不良資產(chǎn)會急劇上升，對上市銀行來說難接受，所以銀行采取各種挽損的措施，體現(xiàn)在不良率上應(yīng)該說有一定程度的保留，2013年并沒有完全暴露，而損失狀況最終可能在2014年基本暴露出來。

　　同時，連平認為，在世界經(jīng)濟小幅復蘇、我國經(jīng)濟增速維持在7.5%左右的情況下，對商業(yè)銀行至關(guān)重要的房地產(chǎn)和地方政府融資平臺，信貸資產(chǎn)狀況仍會相對比較平穩(wěn)，不會出現(xiàn)大問題。