日前，市場有消息稱，五省焦炭聯盟（山西、河北、山東、陜西、內蒙古）已達成協議，對會員單位各焦化企業下月（11月）焦炭價格上調30-50元/噸。對此，業內人士指出，由于鋼價表現疲軟，下個月焦炭價格繼續上漲或有難度，“鋼廠估計不太容易接受”。

　　鋼聯資訊消息，日前山西省焦炭聯盟消息人士透露，山西焦炭聯盟已向各會員單位焦化企業提議，上調下月（11月份）焦炭價格30-50元/噸。

　　據悉，山西焦炭聯盟會員單位是由焦炭產量居前的山西、河北、山東、陜西、內蒙古五省區的大部分焦化企業組成。因此，此次提議漲價也被指為五省價格聯盟。

　　對此，煤炭分析師張志斌指出，價格聯盟能不能實現暫且不論，但就目前焦煤焦炭市場情況來看，焦炭庫存相對不高，且焦企出貨也較為順利。

　　據悉，自8月初開始，全國各地獨立焦化企業平均焦炭庫存一直處于下滑通道。“鋼聯云終端”數據顯示，截至10月25日當周，除西北地區獨立焦化企業平均焦炭庫存略升外，東北、華北、華中、華東、西南等地獨立焦化企業平均焦炭庫存較8月初均有較為明顯地下滑。其中，西南地區降幅最為明顯，由8月初6萬噸，下降至目前2.2萬噸。

　　基于此，張志斌表示，由于近期受到環保政策約束，鋼廠對于焦價上漲30元/噸或許能接受，但“漲多了也不現實（神華、旭陽已漲30元/噸）”。

　　不過，煤炭分析師王旭峰則認為，在鋼價持續疲軟的情況下，下個月焦炭價格上漲或有難度，“鋼廠估計不太容易接受”。

　　值得一提的是，雖然此前一周神華等大型焦企已對焦炭價格上調了30元/噸，但從接受程度來看，鋼廠顯得還是比較謹慎。“鋼聯煤炭網”消息，目前邯鄲地區鋼廠對二級冶金焦的接受幅度僅為20元/噸，而邢臺地區則仍處于博弈狀態，鋼廠表示很難接受。

　　上周華北局部地區及港口焦炭價格出現上漲跡象，主要是由幾個主流消費區的鋼廠焦炭庫存低位造成，再加上近期環保趨嚴，華北地區焦企開工率一直沒有太大提升，導致焦炭產量及供應受到影響。

　　不過，他也明確表示，在下游鋼材行情持續低迷，且鋼廠仍未出現明顯的冬儲跡象的情況下，焦炭寄希望于需求拉動的價格上漲，短期恐怕難以顯現。