為了應對行業(yè)“寒流”，鋼貿(mào)企業(yè)開始籌劃聯(lián)手轉型。目前，五礦發(fā)展牽頭國內(nèi)部分鋼材倉儲物流、鋼鐵商貿(mào)流通、信息技術與服務企業(yè)成立了“中國鋼鐵流通e聯(lián)盟”。據(jù)五礦發(fā)展人士透露，依托e聯(lián)盟為基礎的五礦電子商務平臺將在年底上線。專家認為，我國鋼貿(mào)行業(yè)“散亂差”的格局急需扭轉，連鎖化、信息化將成為鋼貿(mào)轉型發(fā)展的方向。

　　行業(yè)格局亟待改變

　　經(jīng)過多年發(fā)展，我國鋼鐵流通商已有20萬家，擁有1000多家鋼材市場。但自2008年金融危機以來，鋼貿(mào)行業(yè)面臨的壓力逐步加大，行業(yè)整體呈現(xiàn)“散、亂、差”的狀況。在此背景下，鋼貿(mào)行業(yè)已到了轉型關鍵期，需要建立新的發(fā)展模式。

　　“我國鋼貿(mào)行業(yè)存在重復質(zhì)押、違規(guī)操作等多種問題，而且信息化水平低，資源浪費嚴重，必須通過信息化手段搭建新平臺，整合行業(yè)資源。”中國五礦集團公司副總裁姚子平在接受中國證券報記者采訪時表示，為了改變傳統(tǒng)鋼貿(mào)模式，五礦發(fā)展在2012年4月，牽頭聯(lián)合國內(nèi)部分有實力的鋼材倉儲物流、鋼貿(mào)流通、信息技術服務等企業(yè)成立了e聯(lián)盟。目前會員單位已經(jīng)由成立初的12家拓展到16家。“現(xiàn)在還有十余家企業(yè)正在排隊。”姚子平稱。

　　據(jù)了解，e聯(lián)盟將以聯(lián)盟企業(yè)擁有的倉儲設施升級改造為切入點，通過打造符合聯(lián)盟標準的鋼材數(shù)碼庫，推廣統(tǒng)一的信息化倉儲管理標準，進而實現(xiàn)企業(yè)間真實的物流數(shù)據(jù)信息、資源及業(yè)務的實時共享，建立起覆蓋全國的數(shù)字化鋼材倉儲物流網(wǎng)絡體系，為建設全國性鋼材電子商務交易平臺奠定基礎。

　　“聯(lián)盟內(nèi)的倉儲體系必須進行統(tǒng)一的數(shù)碼化改造，對接到一個數(shù)據(jù)平臺。按照統(tǒng)一的業(yè)務流程模式來開展業(yè)務，就像連鎖店一樣。”姚子平這樣形容。

　　事實上，我國鋼貿(mào)行業(yè)轉型升級早已提上日程。此前，中國物流與采購聯(lián)合會相關人士就多次提出，要創(chuàng)新鋼鐵物流經(jīng)營模式，打造一站式服務的鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)。目前，我國已有多個鋼鐵物流園建設運營，但從效果看，仍受到了規(guī)模和地域的限制。對此，業(yè)內(nèi)人士認為，通過聯(lián)盟的形式，可以使各個體系集成起來，逐漸覆蓋全國范圍，形成統(tǒng)一的運行模式，有助于鋼鐵流通業(yè)的規(guī)范運營。

　　電商平臺即將上線

　　根據(jù)五礦的戰(zhàn)略規(guī)劃，覆蓋全國的數(shù)字化鋼材倉儲物流體系搭建完成后，電子商務平臺將嘗試提供諸如“鋼材網(wǎng)上超市”等擴展服務。

　　“今年年底我們的電商平臺就將正式上線，數(shù)碼化改造的倉庫將會實現(xiàn)對接。”姚子平坦言，電商平臺建設需要投入大量資金，公司在投資上將本著審慎的原則，平衡投資與收益，保證財務上的穩(wěn)健。

　　鋼鐵業(yè)“觸電”近幾年來已經(jīng)不是新鮮事。目前已有不少鋼廠、鋼貿(mào)商或獨立電商公司試水鋼材網(wǎng)上交易。但總體看，受制于線下配套服務能力，以及行業(yè)交易習慣的影響，真正有成效的網(wǎng)站并不多。

　　“很多鋼廠的電商平臺是以信息化銷售商品，但主要銷售對象為自身鋼材產(chǎn)品，別的鋼材產(chǎn)品很難進入。因此需要建立有實力的第三方鋼材銷售平臺。”某鋼貿(mào)業(yè)內(nèi)人士表示，大宗商品的電商平臺還需要有高效的倉儲物流體系、金融服務、信息技術、數(shù)據(jù)服務等資源支持。同時由于投入規(guī)模較大，還需要稅收及財政的扶持。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，以信息化為支撐的鋼貿(mào)電商建設，將成為行業(yè)未來發(fā)展的主要方向。為了改變目前鋼貿(mào)行業(yè)分散混亂的經(jīng)營格局，需要逐步建立行業(yè)統(tǒng)一標準，實現(xiàn)企業(yè)間信息數(shù)據(jù)的交換共享，為資源跨區(qū)域調(diào)配建立統(tǒng)一的信息服務平臺。