英國《金融時報》9月30日報道稱，鐵礦石的價格走勢讓悲觀人士感到意外。由于中國方面的大量進口，鐵礦石今年以來的均價達到每噸136美元，為有記錄以來的次高水平。不過，一波新的供應即將進入市場，隨著澳大利亞的新項目開始投產以及巴西的發貨量增加，鐵礦石價格開始回落。

　　報道表示，基準鐵礦石價格已從8月份的每噸近143美元的高點跌至每噸132美元。花旗估計，隨著擴張項目開始投產，必和必拓、FortescueMetals和力拓這三大澳大利亞礦商第四季度的產量將比去年同期高出340萬噸。

　　瑞信大宗商品全球主管里克?德弗雷爾(RicDeverell)表示：“中國的庫存周期正在轉向，再加上季節性因素和大批供應上市，鐵礦石價格很可能會被壓低。”報道稱，中國鋼廠削減鐵礦石庫存以及印度市場動態是令鐵礦石價格承壓的另兩個因素。印度放松采礦和出口禁令的舉措可能導致供應增加。

　　不過，《金融時報》稱，考慮到中國的需求仍然強勁，也有些評論人士認為人們對“供應潮”的擔心有些過頭了。麥格理證券認為，受中國鋼廠因天氣因素補充庫存等因素的支撐，鐵礦石價格可能會在第四季度達到每噸150美元至160美元。

　　不過，考慮到今后幾個月海運鐵礦石供應有望大幅增長，許多行業觀察人士認為，鐵礦石價格將會下跌。僅澳大利亞一個國家，今后兩年就有望增加約1.4億噸新產能。

　　南非標準銀行駐倫敦分析師梅林達?摩爾(MelindaMoore)表示：“我們已看到必和必拓、Fortescue和力拓擴大產能導致供應增加的證據，再加上淡水河谷發貨速度提高，我們相信，這種供應將對鐵礦石價格構成更長期的壓力，將價格壓到每噸125美元下方。”

　　報道稱，全球大型鐵礦石生產商已投入數十億美元建設新的鐵礦石項目，以求從中國對原材料的需求中漁利。但其中許多新項目是在中國增長放緩之際投產的。另外，在基礎設施問題得到解決之后，巴西的出口也大幅增長。

　　花旗表示：“近幾個月中國強勁的鋼鐵產量和鐵礦石進口掩蓋了更為疲弱的基本面。過多的鋼鐵產量已被推向國際市場。”花旗預計，隨著中國需求轉弱和緊縮性貨幣政策開始發揮影響，第四季度鐵礦石價格將跌至每噸110美元。