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江蘇省連云港口岸首次進(jìn)口阿爾巴尼亞鐵礦

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  近日,連云港口岸某代理報(bào)檢公司向連云港國(guó)檢局報(bào)檢一批來(lái)自東歐國(guó)家阿爾巴尼亞的鐵礦。該批鐵礦共有129.56噸,裝于5個(gè)集裝箱內(nèi),屬于返箱貨物。據(jù)悉,這是近五年來(lái)連云港口岸首次進(jìn)口的…

  近日,連云港口岸某代理報(bào)檢公司向連云港國(guó)檢局報(bào)檢一批來(lái)自東歐國(guó)家阿爾巴尼亞的鐵礦。該批鐵礦共有129.56噸,裝于5個(gè)集裝箱內(nèi),屬于返箱貨物。據(jù)悉,這是近五年來(lái)連云港口岸首次進(jìn)口的阿爾巴尼亞鐵礦石

  近年來(lái),在中央和江蘇政府政策的有力帶動(dòng)下,連云港口岸積極加大對(duì)港口建設(shè)的投入,港口的停泊、卸貨能力顯著增強(qiáng),取、制樣的機(jī)械化、自動(dòng)化水平日益提高。在國(guó)檢、海關(guān)等部門(mén)的通力配合下,港口貨物的檢驗(yàn)通關(guān)效率大為提升,客觀上增強(qiáng)了港口的吸引力。連云港口岸進(jìn)口鐵礦石量逐年遞增,而且來(lái)源地日益多元化。

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