兩鋼合并重組3年來，依托新的發展平臺，北營軋鋼廠1780熱軋線設備運行、工藝質量等綜合水平顯著提升，尤其是在2.0mm(含)以下極限規格產品的拓展方面取得重大突破，薄規格產品整體軋制工藝已躋身國內前列。

    兩鋼合并重組后，北營軋鋼廠積極推行“走出去，請進來”的發展策略，積極與先進企業進行交流，對標挖潛，以1780熱軋線功能完善、功能優化、品質提高為主線，進行了功能優化調試、薄規格模型優化調試、層流冷卻美國IPSS模型改造及CTC調試等。今年年初，他們還開展了同質同價攻關，使工藝控制水平和產品質量明顯提升，特別是薄材中的浪形問題改善效果顯著。目前，1780熱連軋熱卷的厚度、平直度、凸度、終軋溫度命中率、卷取溫度命中率等指標均達到國內先進水平，為品種鋼開發和薄規格增利創造了條件。

    3年來，薄材產品產量及占年產總量的比例不斷上升。兩鋼合并重組前，該公司年產2.0mm(含)以下薄材尚不到1500噸。合并重組后，1780熱軋線當年共軋制2.7萬噸，2011年軋制14.8萬噸，2012年軋制21.9萬噸。目前，1.5～2.0mm薄規格產品已經實現批量穩定生產。同時，在品種研發上，2.0mm(含)以下薄材產品也由合并重組前的8個規格、6個鋼種拓展到目前的18個規格、11個鋼種。他們還開發了汽車用大梁鋼帶、車輪鋼、DC01冷軋用料、集裝箱板用鋼等新產品，優化了焊瓶用鋼、冷軋用鋼、汽車用低合金高強度鋼等鋼種，使北營板材產品在市場上有了更強的競爭力。此外，1780熱軋線還于去年投入運行了平整分卷機組的帶卷準備站，使平整機組的產量由最初的55萬噸上升到61.8萬噸，為進一步提升薄材軋制能力奠定了基礎。

    極限規格的大幅增加，對設備的日常維護水平提出了更高的要求。為此，1780熱軋線建立了“以生產、運行為一級點檢，維修維護包機定人為二級點檢，專業點檢員為三級點檢”的點檢體系，并將工藝設備精度管理納入設備點檢管理體系，形成PDCA管理模式，有效保證了設備的安全穩定運行，提高了設備運轉率，為生產高質量板材產品創造了先決條件。同時，在軋制薄規格產品的過程中，他們精確控制各種技術要點，各崗位操作人員嚴格執行工序質量管理標準。工藝管理人員加強監督檢查，全力確保產品質量，使產品實物質量持續穩定提高，得到了用戶認可，使1780熱軋線實現了“質”的飛躍