“秦皇島港，動(dòng)力煤，發(fā)熱量5500大卡，價(jià)格600-630元”，“蒙KAXXXX，凈重39.78噸，運(yùn)往山西省，電煤，出礦時(shí)間13：35：48”。在位于東勝聯(lián)邦大廈一樓的內(nèi)蒙古煤炭交易中心（下稱交易中心）電子大屏幕上，不停滾動(dòng)著煤炭行情、車輛運(yùn)行詳情、煤炭供求、綜合物流等關(guān)于煤炭產(chǎn)、運(yùn)、銷諸方面全方位實(shí)時(shí)信息。

　　買煤、賣煤、討價(jià)還價(jià)、簽訂合同、結(jié)算付款，這些曾經(jīng)非常復(fù)雜的過程，如今，在交易中心這個(gè)平臺(tái)上，可以通過點(diǎn)擊鼠標(biāo)輕松完成。有過網(wǎng)上購物經(jīng)歷的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，其操作流程與網(wǎng)購很相似。

　　作為內(nèi)蒙古自治區(qū)唯一一家煤炭電子交易平臺(tái)，內(nèi)蒙古煤炭交易中心落地于鄂爾多斯，不僅必要、必須，而且有著諸多優(yōu)勢(shì)與便利條件——

　　就政策層面看，2005年，國務(wù)院在《關(guān)于促進(jìn)煤炭工業(yè)健康發(fā)展的意見》中明確提出，“應(yīng)加快建立以全國煤炭交易中心為主體，以區(qū)域市場(chǎng)為補(bǔ)充，以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為平臺(tái)，建設(shè)政府宏觀調(diào)控、市場(chǎng)主體自由交易的現(xiàn)代化煤炭交易體系”；2007年，國家發(fā)改委針對(duì)煤炭市場(chǎng)改革提出，“中國煤炭市場(chǎng)體系改革的目標(biāo)是，力爭(zhēng)在3-5年內(nèi)，建成既能實(shí)現(xiàn)煤炭市場(chǎng)主體自由交易，又有利于國家宏觀調(diào)控，市場(chǎng)運(yùn)作、規(guī)范運(yùn)行、功能齊全、層次分明、方式多樣、手段先進(jìn)的現(xiàn)代煤炭市場(chǎng)化體系�！�

　　就市場(chǎng)層面看，煤炭處于社會(huì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)鏈的最上游，因此，煤炭的生產(chǎn)供給水平和定價(jià)，直接決定著下游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品的價(jià)格，煤炭的產(chǎn)運(yùn)銷對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有明顯的效應(yīng)。作為全國產(chǎn)煤大市的鄂爾多斯，因?yàn)槿狈ν陚涞氖袌?chǎng)體系，我們的煤炭利益流失嚴(yán)重。區(qū)域性煤炭交易中心的建設(shè)，將有利于改善煤炭流通秩序，完善監(jiān)管體制，逐步形成鄂爾多斯市煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)，使我們能夠掌握煤炭市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)、定價(jià)權(quán)和話語權(quán)。

　　據(jù)介紹，經(jīng)過三年多的運(yùn)籌，交易中心于2012年7月正式上線。上線后的半年時(shí)間內(nèi)，交易中心完成了600余萬噸、200多億元的線上交易量，開局平順。

　　交易中心一位負(fù)責(zé)人告訴記者，目前交易中心打造了信息、交易、物流和結(jié)算融資四大服務(wù)平臺(tái)。 在這一平臺(tái)上，煤炭交易不再是過去“一對(duì)一”由賣方說了算的定價(jià)模式，變成了“多對(duì)多”，實(shí)現(xiàn)了煤炭的現(xiàn)貨掛牌交易和競(jìng)價(jià)交易，煤炭供需雙方可實(shí)時(shí)在線議價(jià)；在這一平臺(tái)上，你可以得到煤炭產(chǎn)業(yè)政策、煤炭產(chǎn)量、品種、市場(chǎng)供需、運(yùn)力配置、港口轉(zhuǎn)運(yùn)、價(jià)格走勢(shì)等等相關(guān)煤炭產(chǎn)、運(yùn)、銷、需的最新資訊；在這一平臺(tái)上，來自中國農(nóng)業(yè)銀行、交通銀行、興業(yè)銀行等9大銀行組成的結(jié)算系統(tǒng)，不僅能夠完成客戶及時(shí)、安全的結(jié)算要求，也能為有資金需求的客戶提供必要的支持，同時(shí)，作為第三方監(jiān)管者的合作銀行，也能夠確保資金的安全； 在這一平臺(tái)上，嚴(yán)格的管控體系、專門的檢測(cè)機(jī)構(gòu)、配套的智能化煤炭物流園區(qū)和數(shù)字化煤炭?jī)?chǔ)備基地等軟硬件設(shè)施，使交易中心有條件滿足各方所提出的“1＋N”式多樣服務(wù)需求。

　　目前交易中心的網(wǎng)站中有來自全國的3000多名會(huì)員，雖正式上線僅半年多，但良好的運(yùn)行和嚴(yán)格的管理使交易中心網(wǎng)站在全國煤炭行業(yè)內(nèi)已位居前列。尤值一提的是，在煤炭交易中，一方面，是物流成本高，運(yùn)力不足，另一方面，卻是車輛空載率居高不下，為了更好地解決運(yùn)力與車輛信息不匹配的問題，交易中心通過逐一打電話的方式，聯(lián)系了鄂爾多斯3萬多臺(tái)運(yùn)煤車輛，如今，已有12000多臺(tái)運(yùn)煤車輛在交易中心網(wǎng)站客戶端中自主發(fā)布了相關(guān)信息。

　　2013年，交易中心計(jì)劃實(shí)現(xiàn)線上交易2億噸，近兩三年間，交易中心將主要致力于活躍煤炭現(xiàn)貨交易，并進(jìn)一步推出煤炭期貨交易。在內(nèi)蒙古煤炭交易中心的遠(yuǎn)景規(guī)劃內(nèi)，這個(gè)中心將覆蓋內(nèi)蒙古、輻射全國、影響世界，不僅是交易中心，而且是價(jià)格中心、信息中心、結(jié)算中心、融資中心和物流中心。

　　這樣的目標(biāo)，顯然是在綜合考量鄂爾多斯的諸般條件后所確定的：

　　——鄂爾多斯具有無可比擬的資源優(yōu)勢(shì)，在全國煤炭市場(chǎng)中極具影響力、競(jìng)爭(zhēng)力；鄂爾多斯境內(nèi)擁有安全生產(chǎn)管理水平居于全國前列的煤企集群和良好的鐵路、公路運(yùn)力；

　　——交易中心的建立，將原本相對(duì)分散的煤炭資源、各方運(yùn)力、終端客戶等多方力量集結(jié)于一身，整合之下，既提高了效能，也加強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)力，能夠?qū)⒏�多的周邊資源納入自身運(yùn)營平臺(tái)之中，占領(lǐng)更大的市場(chǎng)。同時(shí)，內(nèi)蒙古具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，北與俄羅斯、蒙古等資源輸出國相鄰，南與晉、陜、寧等產(chǎn)煤大省相連，已成為我國西煤東輸和外埠煤炭過境轉(zhuǎn)運(yùn)的重要流通樞紐。

　　此外，地方政府的強(qiáng)力支持，優(yōu)秀的專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)，等等，也都為交易中心的快速前行注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。

　　我們期待，煤炭電子交易行業(yè)內(nèi)一個(gè)新“航母”的誕生。