截止到3月25日，京唐公司煉鋼作業部順利完成第一筆馬口鐵合同生產，共生產兩個澆次14爐，澆鑄板坯4050噸，主要理化指標滿足工序質量要求。

    馬口鐵是一種兩面鍍錫的冷軋低碳鋼薄板，集成了鋼的高強度和成型性與錫的耐蝕性、易焊性和美觀性，廣泛用于食品、飲料包裝行業，對鋼坯質量要求十分嚴格。為搶占市場，煉鋼作業部成立了“馬口鐵攻關課題組”，由生產技術室牽頭開展攻關，先后進行了8次試制，冶煉馬口鐵20多爐，積累了寶貴的實戰經驗。

    本次接到訂單3000噸，要求3月底交貨，時間緊、標準高、難度大。為保質保量按合同供貨，煉鋼作業部進行了多次研究，“課題組”與生產組織、崗位操作、技術控制、設備維護等專業人員，確定了脫硫、脫磷、煉鋼、精煉、連鑄等重點工序控制點20余個，制定措施60余條，提前做好生產準備工作。

    由于馬口鐵軋制厚度在0.12毫米—0.15毫米之間，稍有夾雜就會造成“空洞”、“裂紋”等質量問題。對此，“課題組”根據京唐生產工藝流程特點，確定了進行“全三脫”工藝，同時，采用專爐冶煉、專工位精煉、專機澆鋼的“雙保險”措施，并根據主要工序成分控制的難點，提前制定了詳細的工藝措施，有效保證了鑄坯質量。在前后道工序的共同努力下，鑄坯終點氧、氮均控制在20ppm以下。馬口鐵11級、12級率達到94%。

    成分波動、溫度波動、拉速波動是影響鑄坯質量的重要因素，為減少“三大波動”，煉鋼作業部進行了大量認真細致的準備工作。各工序成立了保產組，提前對生產組織、崗位操作和設備維檢人員進行專題培訓，對可能發生的問題制定了應急措施，并進行現場演練。正式生產前，設備工程室還牽頭，對主要設備的功能和精度進行了檢查確認。為壓縮輔助時間，他們加強對鋼包周轉的追蹤監測，優化物料運行路線，使這兩個澆次的馬口鐵全部按“列車時刻表”精準運行，整個生產過程平穩流暢，鑄機恒拉速率達到98%