今年1—2月份，遷鋼共生產(chǎn)高強汽車鋼61499噸，比去年同期增長110%。

    高強汽車用鋼具有成分窄、冶煉周期長、規(guī)格薄、硬度高等特點，其批量化生產(chǎn)充分體現(xiàn)了鋼鐵企業(yè)全流程整體管控水平。遷鋼進入汽車鋼生產(chǎn)領(lǐng)域以來，堅持瞄準高端，產(chǎn)品層次不斷提升。去年，完成了《極低碳(≤13ppm)鋼種生產(chǎn)技術(shù)研究》項目，碳含量控制水平達到國內(nèi)先進水平，在汽車高強鋼領(lǐng)域形成了含磷高強汽車鋼、低合金高強汽車鋼、雙相鋼、TRIP鋼(相變誘導(dǎo)塑性鋼)、熱成型用鋼和烘烤硬化鋼等六大類47個牌號的批量化生產(chǎn)，實現(xiàn)了800兆帕級別以下高強汽車板的批量生產(chǎn)，達到國內(nèi)先進水平。

    進入2013年，遷鋼以寶馬汽車板備料生產(chǎn)為契機，導(dǎo)入質(zhì)量控制計劃，在系統(tǒng)梳理操作規(guī)程及工藝控制要點的基礎(chǔ)上，將工藝結(jié)果要求變?yōu)榫唧w參數(shù)全流程過程管控，提高了高強汽車鋼批量穩(wěn)定生產(chǎn)能力