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鋼鐵重整引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級

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自2月7日濟南鋼鐵、萊鋼股份公布了換股吸收合并收購請求權(quán)和現(xiàn)金選擇權(quán)實施公告,到3月底兩公司完成合并,新公司更名為山東鋼鐵,標志著山鋼集團旗下上市公司整合終于落下帷幕。  作為全國…

自2月7日濟南鋼鐵、萊鋼股份公布了換股吸收合并收購請求權(quán)和現(xiàn)金選擇權(quán)實施公告,到3月底兩公司完成合并,新公司更名為山東鋼鐵,標志著山鋼集團旗下上市公司整合終于落下帷幕。

  作為全國惟一一個鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點省份,山東省鋼鐵業(yè)調(diào)整主要內(nèi)容包括淘汰壓縮落后產(chǎn)能、加快兼并重組、建設日照鋼鐵精品基地等,其中,成立于2008年的山鋼集團是推動試點建設的重要載體。

  濟鋼和萊鋼的成功重組,被認為是山東大鋼鐵建設、鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點的標志性環(huán)節(jié),但這一過程并不順利。從2010年2月第一份方案出爐,至內(nèi)部資本重整收官,山鋼集團整合旗下兩家上市公司的歷程耗時兩年,過程可謂一波三折。

  按照山東省開展鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整工作試點的目標,到2015年前,山東省鋼鐵企業(yè)將由現(xiàn)在的21家重組為六大鋼鐵集團,鋼鐵總產(chǎn)能由目前的6307萬噸減量調(diào)整到5000萬噸,山鋼集團作為核心,還有大量工作要做。

  點評

  我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整已經(jīng)進行多年,兼并重組鋼鐵企業(yè)、淘汰落后產(chǎn)能已是老話題。

  作為煉鋼綜合產(chǎn)能居全國前3名的鋼鐵大省,受產(chǎn)能過剩、外需不振影響,山東鋼鐵行業(yè)虧損面較大。而在眾多國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)重組案中,山東鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整中的山鋼重組也堪稱大手筆。

  根據(jù)我省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點方案,今后3年需要淘汰的煉鐵、煉鋼產(chǎn)能均超過2000萬噸。其中,山鋼集團在現(xiàn)有濟鋼、萊鋼及其他所屬企業(yè)的基礎上,將兼并青鋼、日鋼等企業(yè),淘汰濟鋼、萊鋼、日鋼等企業(yè)落后產(chǎn)能,建設日照鋼鐵精品基地。
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