00后的個簽上寫著，愛情傷透了我的心，我覺得自己再也不會愛了。但我們都知道，幾年之后的他肯定還會瘋狂的迷戀另一個女孩，會每天風雨無阻的出現在女孩樓下守候之……生活需要勇氣，而勇氣來源于希望，所以我們總愛期待，愛找一些會讓自己滿意的理由安慰自己，不管面臨多大的困難，我們總會逼迫自己樂觀的面對一切。就像當下的建筑鋼材市場，嚴冬的到來，讓長材市場再次進入跌勢，但我們仍然堅信，今年嚴冬過后，就是建材市場的春天，希望支撐著鋼貿商走完一春又一春。

　　按照目前的行情，建筑鋼材價格實在是易跌難漲的，我們暫且不說逐漸回升的庫存，光看從北方一涌而下的資源，估計就已經讓商家咽口水了。或許就是因為預料到了冬季會有北材南下的風險，所以今年商家一直都保持著低庫存，手上不敢存貨，因為他們知道一旦遇上了北材南下的情況，那么出貨困難是必然的。

　　從監測的數據顯示，27日收盤，北京市場河鋼二級大螺紋鋼價格為3490元/噸，較前一日下跌20元;上海市場中天二級大螺3610-3660元/噸，較前一日累計跌10元/噸;廣州市場廣鋼二級大螺3850元/噸，較前一日跌30元/噸。成交請淡，部分市場庫存又開始增加，表明供需關系還在進一步惡化，因此商家出貨套現意愿強，看來短期行情承壓下行是必然。

　　嚴冬又遇冷市，這是很不幸的，但也別認為筆者說“嚴冬之后就是建材市場的春天”這是簡單的安慰話語，因為據了解，26日國家發改委發布公告稱，近期批準了福州軌交2號線及福平鐵路項目的可行性研究報告，并批復了烏魯木齊市城軌交通近期建設規劃（2012-2019年），上述項目及規劃投資總額逾750億元。從9月初發改委曾集中批準了25條城軌規劃開始，到現在發改委再批新項目，筆者認為這已經奠定了未來城市軌道和鐵路建設會是基建投資的重頭戲的基礎。

　　據中國城市軌道交通協會相關專家介紹，到2015年，全國城市規劃交通總投資將達1.2萬億元。有這筆巨大的投資支撐，明年基建定會釋放大量的需求，那么拉動建筑鋼材價格回暖也是非常有可能的。而除了這新批的城軌項目之外，作為建筑鋼材市場回暖最關鍵的因素房地產行業，近日也給了市場一定的信心。

　　據了解，由于接近年末了，近期房地產行業有了進入暖冬的跡象。消息顯示截至本月25日，根據有關機構的統計數據顯示，全國54個主要城市新建住宅簽約套數達到了236295套。超過了此前創出近2年新高的7月同期水平，環比10月份同期的上漲幅度更是達到了30.6%。同時，全國各主要城市新房簽約量也均達到了年內的新高。在上周（11.19-11.25），大部分城市成交量都居于高位，其中天津簽約2255套，重慶簽約5654套，杭州簽約1380套，蘇州簽約1361套，這些城市的成交量環比均有所上漲。房地產行業迎來暖冬，這應該是鋼貿商最愿意看到的結果吧，如果房地產投資還能恢復以往的效益那是更好了，但即使不能像往年一樣，只要按照目前的趨勢，房地產行業仍然也會對建材市場帶來一定的需求拉動。

　　綜合來看，現在的鋼貿商不得不接受年內建材價格還將繼續走弱的現實，但筆者同樣建議商家要對嚴冬之后的市場抱有信心，因為在城軌、鐵路等基建項目的開工以及房地產行業回暖的提振下，嚴冬過后，建材價格極有可能會迎來行業的春天。