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市場處修復期 短期急跌無礙鋼價后期反彈

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昨日,螺紋鋼破位下行,并且跌破此前60日均線的支撐,市場恐慌情緒再度蔓延。究其原因一是因為周末北方鋼坯價格出現(xiàn)下跌,帶動螺紋鋼價格下行;二是近期部分質(zhì)押螺紋鋼開始拍賣,銀行為了回籠…

昨日,螺紋鋼破位下行,并且跌破此前60日均線的支撐,市場恐慌情緒再度蔓延。究其原因一是因為周末北方鋼坯價格出現(xiàn)下跌,帶動螺紋鋼價格下行;二是近期部分質(zhì)押螺紋鋼開始拍賣,銀行為了回籠資金或許低價出售;三是冬季來臨,螺紋鋼需求減弱。不過,盡管如此,筆者認為,此次下跌與前期的大跌在基本面上有所不同,盡管當前螺紋鋼期價顯得較為弱勢,但是整體來看,期價接近前期底部平臺,后市螺紋鋼若能夯實底部,或?qū)⒃俅畏磸棥?br />
  基建項目將拉動鋼材需求

  據(jù)悉,國家發(fā)改委上半年批復了一批基礎(chǔ)建設(shè)項目,其中包括鐵路、公路和港口等,這些項目對于鋼材的需求較大。下半年,國家密集批復更多的項目,僅僅軌道交通的項目就涉及資金8000多億。由此可以看出,當前國內(nèi)多項宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)低迷、消費形勢不明朗,而在人民幣不斷升值的情況下,外貿(mào)進出口增長乏力,最終不排除國家加大對重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的審批力度,以提高全年“穩(wěn)增長”目標實現(xiàn)的可能性。這對螺紋鋼的利好是中長期的,也需要時間來顯現(xiàn)。

  上游鐵礦石庫存下降支撐鋼價

  最新數(shù)據(jù)顯示,上周鐵礦石港口庫存繼續(xù)回落。全國30個主要港口鐵礦石庫存數(shù)量為8729萬噸,較前一周減少120萬噸,周環(huán)比降低1.36%。從進口來源地看,上周三大主要來源地鐵礦石數(shù)量繼續(xù)呈現(xiàn)下降趨勢。鐵礦石庫存變化也可以印證市場的轉(zhuǎn)變,兩個月前,鐵礦石庫存高企,很多港口鐵礦石堆積如山,而現(xiàn)在隨著庫存的連續(xù)減少,鐵礦石步入去庫存化,這也對市場產(chǎn)生積極的利好支撐。而從礦石市場來看,大型貿(mào)易商報價較為堅挺,多數(shù)低價不出,議價空間縮小,這也一改早期的悲觀景象。長期來看,如果鐵礦石庫存不斷下降,必將間接給鋼價提供有力的支撐。

  鋼廠漲價和庫存降低力挺鋼價

  截至上周五,全國26個主要市場五大鋼材品種(螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷和中厚板)社會庫存量為1208.5萬噸,較前一周減少25.2萬噸,國慶節(jié)后連續(xù)下降,降幅有所擴大。其中,螺紋鋼庫存較前一周減少3.4萬噸,總庫存再創(chuàng)年內(nèi)新低。一方面是鋼廠挺價,另一方面是庫存降低,這些都將為鋼價反彈打下堅實的基礎(chǔ)。

  綜上所述,隨著需求的逐步展開和庫存的連續(xù)下降,市場對螺紋鋼的期望值有所抬升。盡管這次螺紋鋼受到鋼坯的影響再次下跌,但是由于整體基本面并沒有出現(xiàn)實質(zhì)性惡化,投資者可耐心等待,市場需要時間來修復。此外,鋼價大跌,必將抑制鋼廠增產(chǎn)的沖動,從而帶動產(chǎn)量再次減少。隨著產(chǎn)量減少到一定的平衡點,螺紋鋼必將再次夯實底部,反彈可期。
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