“目前，造成鋼鐵行業(yè)困難的深層次矛盾還沒有根本解決。在解決之前，鋼鐵行業(yè)會(huì)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)仍處于困難局面。”11月14日，在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)2012年第三次信息發(fā)布會(huì)上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王曉齊說，“但從近期來看，鋼鐵行業(yè)最困難的時(shí)候已經(jīng)過去了，從近兩個(gè)月的行業(yè)運(yùn)行來看，企穩(wěn)跡象比較明顯。”

　　“產(chǎn)能過剩、鐵礦石受制于人、投資過高是造成鋼鐵困難的三個(gè)原因”

　　王曉齊表示，造成我國鋼鐵行業(yè)困難局面的深層次原因在于三個(gè)方面：產(chǎn)能過剩、鐵礦石受制于人、投資過高。

　　對(duì)于鐵礦石和投資這兩個(gè)問題，王曉齊用“有解”進(jìn)行了概括：“目前，鐵礦石價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入了下行通道，而且國內(nèi)礦山正在加快建設(shè)，國外礦山也在逐漸形成新的能力。”

　　對(duì)于鋼鐵行業(yè)的固定資產(chǎn)投資，王曉齊表示：“目前鋼鐵企業(yè)有一個(gè)可喜的、大的轉(zhuǎn)變，企業(yè)已經(jīng)不再熱衷于擴(kuò)大規(guī)模。”

　　數(shù)    據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，全國鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)累計(jì)投資5410億元，雖然同比增長(zhǎng)7.8%，但增幅比上年同期回落了10.7個(gè)百分點(diǎn)。具體來看，黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)投資4143億元，同比增長(zhǎng)3.9%，增幅比上年同期回落15個(gè)百分點(diǎn);黑色金屬礦山投資1267億元，同比增長(zhǎng)23.1%，增幅比去年同期提高5.7個(gè)百分點(diǎn)。從今年以來的投資情況可以看出，礦山投資在增長(zhǎng)，而冶煉的投資大幅減少，且企業(yè)更加關(guān)注品種質(zhì)量、節(jié)能環(huán)保。

　　王曉齊表示，從目前的發(fā)展趨勢(shì)來看，鐵礦石和投資兩個(gè)問題都會(huì)得到解決，但要解決產(chǎn)能過剩問題，時(shí)間會(huì)相對(duì)長(zhǎng)一些。

　　“產(chǎn)能過剩不是簡(jiǎn)單的淘汰落后問題。要解決這一問題，一定要讓那些不具備競(jìng)爭(zhēng)能力的企業(yè)退出市場(chǎng)。而這些企業(yè)要關(guān)閉，就面臨著原企業(yè)職工的安置問題，面臨著再就業(yè)的問題，涉及到一系列的體制機(jī)制問題。”他表示，“這些問題沒有根本解決之前，鋼鐵行業(yè)會(huì)長(zhǎng)期處在相對(duì)困難的局面。但從近期來講，鋼鐵行業(yè)在8月份見底之后開始企穩(wěn)，最困難的時(shí)期已經(jīng)過去了，開始逐步向好。”

　　9月份，鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)虧損23.76億元，比8月份減虧18.2億元。“9月以來鋼材價(jià)格小幅回升，鋼市已出現(xiàn)逐步好轉(zhuǎn)的跡象。同時(shí)，鋼鐵企業(yè)訂的一部分低價(jià)礦也陸續(xù)在10月份執(zhí)行。可以預(yù)見，10月份行業(yè)的盈利狀況會(huì)好一些。”王曉齊說。

　　“努力控制鋼鐵產(chǎn)量，促進(jìn)價(jià)格合理回升是改善企業(yè)經(jīng)營狀況的有效途徑”

　　對(duì)于后期市場(chǎng)，王曉齊用“謹(jǐn)慎樂觀”進(jìn)行了評(píng)價(jià)。

　　從 宏觀上來看，國家發(fā)展改革委9月份新批了25個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目、13個(gè)公路項(xiàng)目，鐵路新開工項(xiàng)目增加13個(gè)，由年初定的9個(gè)增加到22個(gè)，鐵路今年固定資產(chǎn)投資計(jì)劃由5160億元增至6300億元。

　　“因此，第四季度全國固定資產(chǎn)投資將顯著增長(zhǎng)，鋼鐵市場(chǎng)需求比前三季度有所回升，鋼材需求疲軟的態(tài)勢(shì)有所改觀。”王曉齊表示，“但由于鋼鐵產(chǎn)能明顯大于需求，隨著鋼價(jià)回升，一些已停工的設(shè)備又陸續(xù)開動(dòng)。”

　　數(shù)據(jù)顯示，9月份全國日產(chǎn)粗鋼193.15萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)2%;10月份全國日產(chǎn)粗鋼190.63萬噸，雖然比9月份略有下降，但仍然高于8月份水平。另外，隨著冬季的到來，北方鋼材銷往南方市場(chǎng)的數(shù)量將有所增加，區(qū)域性供大于求的局面很難避免。“目前鋼材價(jià)格回升乏力，繼續(xù)保持回升態(tài)勢(shì)的難度加大，市場(chǎng)能否穩(wěn)住，尚有待于觀察。”王曉齊說。

　　另外，值得關(guān)注的是，鐵礦石等原燃料價(jià)格將跟隨鋼價(jià)波動(dòng)。

　　今年以來，只要鋼價(jià)稍有回漲跡象，鐵礦石、煤炭等冶金原燃料價(jià)格會(huì)立即跟漲，而且漲幅較高;而當(dāng)鋼價(jià)下跌時(shí)，原燃材料價(jià)格的下跌卻往往滯后很長(zhǎng)時(shí)間，且降幅有限。這種同漲、不同跌的價(jià)格走勢(shì)，侵蝕了鋼鐵行業(yè)僅有的一點(diǎn)利潤。

　　“在目前的市場(chǎng)環(huán)境下，努力控制鋼鐵產(chǎn)量，促使供需基本平衡，促進(jìn)價(jià)格合理回升是改善企業(yè)經(jīng)營狀況的有效途徑。”王曉齊說。

　　他 表示，全行業(yè)要繼續(xù)把加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式作為工作主線，認(rèn)真貫徹年初理事擴(kuò)大會(huì)確定的“穩(wěn)市場(chǎng)、控產(chǎn)量、調(diào)結(jié)構(gòu)、保盈利”的工作目標(biāo)，堅(jiān)持“沒有合同不生產(chǎn)、不給錢不發(fā)貨、低于制造成本不銷售”的經(jīng)營原則，促進(jìn)供需回歸平衡和鋼材價(jià)格合理回升，切忌盲目生產(chǎn)，嚴(yán)格控制庫存和資金占用。同時(shí)，要加大對(duì)標(biāo)挖潛力度，努力降低生產(chǎn)成本。當(dāng)前，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)就是成本的競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)標(biāo)挖潛是降低企業(yè)生產(chǎn)成本最直接有效的方法。在鋼材價(jià)格難以大幅提高的情況下，企業(yè)要廣泛對(duì)標(biāo)，尋找差距，千方百計(jì)降低成本，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益。

　　“雖然行業(yè)很困難，但今年以來我們也確實(shí)在變壓力為動(dòng)力，不僅企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)自身有提升管理、深化改革的愿望，而且職工的承受能力和希望改革的呼聲也非常高。這是我們應(yīng)對(duì)困難的基礎(chǔ)。”王曉齊說。