馬鋼8億貨款難收回 分析師驚異稱錢付得莫名其妙
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對于馬鋼股份全資子公司馬鞍山馬鋼裕遠物流有限公司8億元貨款難收回,并最終選擇訴訟,多位鋼鐵行業分析師表示難以理解。證券時報記者昨日致電馬鋼股份董事長蘇鑒鋼,蘇稱已看過相關報道…
對于馬鋼股份全資子公司馬鞍山馬鋼裕遠物流有限公司8億元貨款難收回,并最終選擇訴訟,多位鋼鐵行業分析師表示難以理解。證券時報記者昨日致電馬鋼股份董事長蘇鑒鋼,蘇稱已看過相關報道,將了解此事后再回復。
馬鋼股份全資子公司馬鋼物流公司21日向當地法院發起23份訴訟追討8.04億元購貨款。中信建投分析師王喆表示,“馬鋼物流公司為何會向鋼貿企業訂貨,為何每筆打幾千萬元,還一連打幾個月?”他稱這8億元貨款付得莫名其妙。
華泰聯合資深鋼鐵行業分析師趙湘鄂表示,很難理解馬鋼物流公司是在向這些鋼貿企業購買鋼材,也可能是在向這些鋼貿企業提供擔保融資,即提供資金給鋼貿企業購買馬鋼股份的鋼材,馬鋼物流公司則從中收取融資費用,而至于為何在對方不能還款情況下繼續提供資金,趙湘鄂猜測可能是想賭鋼材價格上漲,在行業回暖時收回先前資金。“不過這只是猜測,具體情況還要向公司了解。”趙湘鄂表示。
馬鋼股份董秘因在國外出差,無法解答詳情。馬鋼股份董事長蘇鑒鋼在電話里告訴記者,已經看到相關質疑報道,將向具體負責人員詢問此事,并在了解之后給予答復。
馬鋼物流公司成立于2011年12月12日,一出現就被賦予向非鋼產業擴展的重要責任。馬鋼股份2011年年報顯示,馬鋼物流公司成立,馬鋼晉西軌道交通裝備項目等項目投入運營,初步實現鋼鐵產業鏈的延伸。
如果馬鋼物流公司8.04億元購貨款難以收回,將可能出現嚴重的資不抵債。截至2012年9月20日,馬鋼物流公司資產總額10.99億元,負債總額8.27億元。屆時留給馬鋼物流公司的選擇不多,馬鋼物流公司可以選擇接受馬鋼股份注資,或者選擇破產。
馬鋼股份全資子公司馬鋼物流公司21日向當地法院發起23份訴訟追討8.04億元購貨款。中信建投分析師王喆表示,“馬鋼物流公司為何會向鋼貿企業訂貨,為何每筆打幾千萬元,還一連打幾個月?”他稱這8億元貨款付得莫名其妙。
華泰聯合資深鋼鐵行業分析師趙湘鄂表示,很難理解馬鋼物流公司是在向這些鋼貿企業購買鋼材,也可能是在向這些鋼貿企業提供擔保融資,即提供資金給鋼貿企業購買馬鋼股份的鋼材,馬鋼物流公司則從中收取融資費用,而至于為何在對方不能還款情況下繼續提供資金,趙湘鄂猜測可能是想賭鋼材價格上漲,在行業回暖時收回先前資金。“不過這只是猜測,具體情況還要向公司了解。”趙湘鄂表示。
馬鋼股份董秘因在國外出差,無法解答詳情。馬鋼股份董事長蘇鑒鋼在電話里告訴記者,已經看到相關質疑報道,將向具體負責人員詢問此事,并在了解之后給予答復。
馬鋼物流公司成立于2011年12月12日,一出現就被賦予向非鋼產業擴展的重要責任。馬鋼股份2011年年報顯示,馬鋼物流公司成立,馬鋼晉西軌道交通裝備項目等項目投入運營,初步實現鋼鐵產業鏈的延伸。
如果馬鋼物流公司8.04億元購貨款難以收回,將可能出現嚴重的資不抵債。截至2012年9月20日,馬鋼物流公司資產總額10.99億元,負債總額8.27億元。屆時留給馬鋼物流公司的選擇不多,馬鋼物流公司可以選擇接受馬鋼股份注資,或者選擇破產。