資料顯示，我國是釩資源和釩生產大國，共有18個省和自治區有釩礦資源，釩資源主要以釩鈦磁鐵礦和含釩石煤形式存在，資源儲量約3600萬噸，占全球釩儲量的35％，居全球第一位。到2011年，我國釩制品的年產量已達到6.5萬噸，約占全球年總產量的48％。除了鋼鐵工業中的應用外，釩還是航天航空工業中鈦合金的重要添加元素，而且被認為是未來核反應堆的替代材料。其他釩產品如釩電池，是目前發展勢頭強勁的綠色環保蓄電池之一。

　　據了解，我國釩產業面臨著市場嚴重供過于求，產能過剩突出等問題。對此，吳建常表示，我國生產的釩產品大多以初級產品為主，出口的也是大量原料性產品，而發達國家已經把釩資源作為戰略物資保護起來。因此，我國應該大力推廣釩氮微合金化技術，生產高品質高附加值的含釩鋼。

　　“在我國，釩在鋼鐵中的應用比例達到釩制品總量的90％以上。”吳建常表示，釩能顯著提高并改善鋼的性能，V-N微合金化技術的推廣應用取得了一定社會效益與間接經濟效益，促進了建筑用鋼的結構調整，降低了資源消耗。

　　吳建常指出，我國雖然是釩大國，近年來鋼鐵產能的增長也帶動了釩的使用量，但釩在我國鋼鐵中的消耗水平仍然遠遠低于西方國家，只有世界平均水平的一半左右。這說明我國鋼材品種的質量水平與發達國家相比還有較大差距。因此，應該加強釩微合金化技術的開發與推廣應用，促進我國鋼鐵品種的結構調整。