截至6月11日秦皇島港煤炭庫存907.6萬噸
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秦皇島煤炭網港口中心12日發布的數據顯示,截至6月11日,秦皇島港煤炭庫存907.6萬噸,一周內再增88.1萬噸,增幅10.8%,一舉突破900萬噸大關。6月5日—6月11日當周,秦皇島煤炭調入量繼續減少…
秦皇島煤炭網港口中心12日發布的數據顯示,截至6月11日,秦皇島港煤炭庫存907.6萬噸,一周內再增88.1萬噸,增幅10.8%,一舉突破900萬噸大關。
6月5日—6月11日當周,秦皇島煤炭調入量繼續減少;下游煤炭需求持續低迷,導致秦皇島港煤炭調出量大幅減少。
秦皇島煤炭網港口中心的數據顯示,6月5日—6月11日當周,秦皇島港煤炭鐵路調入量共計476.5萬噸,較前一周的調入量503.6萬噸減少27.1萬噸,降幅5.38%;日均調入68萬噸,較前一周日均調入減少2萬噸。煤炭調入量連續兩周減少,秦皇島港煤炭庫存大幅增加。
6月5日—6月11日當周,秦皇島港煤炭裝船388.4萬噸,調出量較前一周的443萬噸大幅減少54.6萬噸,降幅達12.3%;周調出量不足400萬噸,是今年以來最低值;日均調出55.5萬噸,環比減8.3萬噸。煤炭需求低迷狀況進一步惡化。
6月5日—6月11日當周,秦皇島港口錨地船舶繼續在90艘左右,周中日均錨地船舶數92艘,周環比減1艘。
秦皇島海運煤炭交易市場分析認為,煤炭庫存增加主要原因是當前整體電力需求不旺,下游庫存高企。截至6月5日,沿海六大電廠合計存煤1660萬噸,可用天數33.3天。以上數據顯示,下游庫存持續高位,使電廠對市場煤的采購失去興趣,普遍對今夏用煤需求不樂觀。
另一方面,國際煤價大跌,使更多進口煤涌入國內,沖擊國內煤炭供應。數據顯示,今年前4個月,我國累計進口煤炭(含褐煤,下同)8655萬噸,同比增3549萬噸,增長69.9%;較2010年同期增2341萬噸,增長37.0%,再創歷史同期進口新高。
截至6月12日最新數據顯示,秦皇島港煤炭調入量57.6萬噸,有所減少,煤炭調出量僅39.7萬噸,為今年2月15日以來最低值;秦皇島港煤炭庫存925.5萬噸,較2008年11月19日創下的941.5萬噸僅差16萬噸,較1050萬噸的堆存能力也僅差124.5萬噸。