對此，西本新干線首席分析師劉秋平向記者表示，鋼鐵交易中心實際也是鋼貿(mào)微利形勢下集中優(yōu)勢力量向電子商務(wù)平臺發(fā)展的一個轉(zhuǎn)型。

　　河北鋼鐵交易中心獲批

　　據(jù)記者了解，河北鋼鐵交易中心項目是河北省政府主導(dǎo)，由河北鋼鐵集團(tuán)承建，主要為鋼鐵上下游企業(yè)提供供應(yīng)鏈服務(wù)的第三方平臺。目前，河北鋼鐵集團(tuán)國際物流公司（以下簡稱河鋼物流）正抓緊辦理相關(guān)手續(xù)，力爭5月末完成注冊。

　　22日，時力科技市場部工作人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，公司目前負(fù)責(zé)河北鋼鐵集團(tuán)整個項目（電子商務(wù)平臺）咨詢服務(wù)，交易中心具體工作由時力科技與河鋼物流共同推進(jìn)。

　　據(jù)該工作人員介紹稱，去年9月16日，時力科技與河鋼物流正式簽約，成為河北鋼鐵集團(tuán)電子商務(wù)與智能物流平臺項目咨詢合作方，目前正在圍繞電子交易做系列工作。

　　根據(jù)規(guī)劃，河北鋼鐵交易中心將重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺、智能物流服務(wù)平臺、鋼鐵物流基地三大核心板塊，主要以大宗商品電子交易為手段，為目標(biāo)客戶提供采購、銷售、金融、結(jié)算、倉儲、庫存管理以及物流優(yōu)化等全方位服務(wù)。

　　記者了解到，如果進(jìn)展順利，河北鋼鐵交易中心將于明年上線交易。“交易模式因現(xiàn)在沒有看到盤面不好判定，但從目前國內(nèi)整頓情況來看不太可能是中遠(yuǎn)期交易，極有可能采取某種現(xiàn)貨交易模式。”中國大宗商品研究中心研究員宋志超表示。

　　運(yùn)營將受成交量挑戰(zhàn)

　　中國鋼鐵行業(yè)的整體銷售利潤率近年來持續(xù)下滑，已從2007年的7.26%降至2011年的2.42%，處于全國工業(yè)領(lǐng)域最低水平。包括河北鋼鐵集團(tuán)在內(nèi)的國內(nèi)鋼企大多陷入微利乃至虧損境地。

　　劉秋平指出，“鋼廠都想擴(kuò)大直銷份額，電子商務(wù)中心恰恰能實現(xiàn)這個功能，通過擴(kuò)大銷售渠道，增加河北鋼鐵集團(tuán)的銷售份額。”

　　實際上，為減少鋼鐵主業(yè)受到的沖擊，河北鋼鐵集團(tuán)董事長、總經(jīng)理王義芳曾表示，十二五期間，河北鋼鐵集團(tuán)將繼續(xù)發(fā)展壯大多元產(chǎn)業(yè)，而“河北鋼鐵交易中心”的籌建正是集團(tuán)多元產(chǎn)業(yè)的體現(xiàn)。

　　不過，即便是實力雄厚的河北鋼鐵集團(tuán)出面，河北鋼鐵交易中心今后仍要面臨如何保證交易量的考驗。“初衷是好的，但也要看效果，假如平臺交易量不大的話，意義就不大。”劉秋平說。

　　據(jù)記者了解，一個大型的電子商務(wù)平臺的建立，前期投入很大，而且平臺必須形成一定的交易量。由于交易習(xí)慣以及交易成本上的問題，市場認(rèn)可度短期不高，河北鋼鐵交易中心能不能產(chǎn)生收益還不確定。

　　中國大宗商品研究中心研究員宋志超也在接受記者采訪時稱，“現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)不是貨源的問題而是交易的問題，由于保證交易量很難，成交量很可能不會太大。”值得注意的是，目前上線已經(jīng)兩周的中國鐵礦石現(xiàn)貨平臺共計11個交易日 （剔除周末）中，總成交僅為7筆，另有7天出現(xiàn)零成交。

　　放眼目前國內(nèi)市場，無論是鋼材現(xiàn)貨還是鐵礦石現(xiàn)貨，均沒有運(yùn)行出較好的大平臺。宋志超最后指出：“交割量是目前判斷一個市場優(yōu)劣的關(guān)鍵因素，但很多交易所喊的很大，實際并沒有太多成交量。”