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發(fā)改委:油價(jià)上漲后將給予出租車(chē)每月300元補(bǔ)貼

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據(jù)新京報(bào)報(bào)道,昨日零時(shí),國(guó)家發(fā)改委調(diào)整成品油價(jià)格,北京93號(hào)汽油價(jià)格達(dá)到8.33元/升。針對(duì)油價(jià)上調(diào)后對(duì)北京出租汽車(chē)的補(bǔ)貼或調(diào)價(jià)政策,昨日,北京市發(fā)改委表示,北京將按照國(guó)家和市有關(guān)規(guī)定…

據(jù)新京報(bào)報(bào)道,昨日零時(shí),國(guó)家發(fā)改委調(diào)整成品油價(jià)格,北京93號(hào)汽油價(jià)格達(dá)到8.33元/升。針對(duì)油價(jià)上調(diào)后對(duì)北京出租汽車(chē)的補(bǔ)貼或調(diào)價(jià)政策,昨日,北京市發(fā)改委表示,北京將按照國(guó)家和市有關(guān)規(guī)定,研究制定有關(guān)政策。

國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人前日表示,此次油價(jià)上調(diào)后,國(guó)家將按照已建立的石油價(jià)格補(bǔ)貼機(jī)制,在出租車(chē)運(yùn)價(jià)調(diào)整前給予臨時(shí)補(bǔ)貼,每月補(bǔ)貼300元左右,按年度兌現(xiàn),直接給予司機(jī),并在今年4月底前,兌現(xiàn)上一年全年的價(jià)格調(diào)整幅度。同時(shí),在今年2月,交通運(yùn)輸部等三部委提出,要建立運(yùn)價(jià)油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,及時(shí)調(diào)整出租車(chē)運(yùn)價(jià)。

北京現(xiàn)有的出租車(chē)價(jià)格為2006年5月制定。當(dāng)時(shí)由1.6元/公里調(diào)整為2元/公里,其他基準(zhǔn)價(jià)和夜間收費(fèi)等均維持原狀。從當(dāng)年至今,隨著油價(jià)上調(diào),北京兩次對(duì)出租車(chē)進(jìn)行燃油附加費(fèi)補(bǔ)貼,一共為2元。而就油價(jià)來(lái)看,2006年5月,93號(hào)汽油為5.09元/升;當(dāng)前為8.33元/升,上漲3.24元/升。

一邊是油價(jià)不停地上漲,一邊是交通擁堵,不少司機(jī)反映出租車(chē)越來(lái)越難開(kāi)。此次油價(jià)再創(chuàng)新高,出租車(chē)行業(yè)如何理順價(jià)格?北京市發(fā)改委昨日表示,相關(guān)部門(mén)將按照國(guó)家和市有關(guān)規(guī)定,研究制定相關(guān)政策。

同時(shí),市發(fā)改委要求,各成品油經(jīng)營(yíng)單位要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家成品油價(jià)格規(guī)定,實(shí)行明碼標(biāo)價(jià),在明顯位置公布油品價(jià)格。

此外,各級(jí)價(jià)格主管部門(mén)將加大成品油市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度,維護(hù)市場(chǎng)價(jià)格秩序,保證市場(chǎng)正常供應(yīng),維護(hù)成品油市場(chǎng)穩(wěn)定。

出租車(chē)可能更難打

油價(jià)上漲,如果不給出租車(chē)相應(yīng)的補(bǔ)貼,出租車(chē)可能為了避免更多空駛費(fèi)油,到熟悉的地兒趴活兒,這樣可能造成出租車(chē)更難打,甚至挑活兒。

——市民徐先生

■影響

油價(jià)漲了果蔬貴了

菜販直言運(yùn)輸成本會(huì)轉(zhuǎn)嫁給市民;新發(fā)地進(jìn)京蔬菜暫未漲價(jià)

昨天凌晨的油價(jià)上調(diào),促使果蔬運(yùn)輸成本上漲,多種果蔬價(jià)格因此漲價(jià)一至兩角。有菜販直言,增加的運(yùn)輸成本,他們會(huì)通過(guò)漲菜價(jià)轉(zhuǎn)嫁到市民頭上,以保障利潤(rùn)。

外地進(jìn)京菜還未漲價(jià)

作為北京最大的果蔬集散地,新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的果蔬,基本都是通過(guò)貨車(chē)從各地運(yùn)輸進(jìn)京。

“如果按照新的油價(jià)跑,這一趟2000多公里下來(lái),油錢(qián)得多出500來(lái)塊錢(qián)。”來(lái)自山東的貨車(chē)司機(jī)吳師傅,從福建拉了一車(chē)青蔥,昨天上午到達(dá)新發(fā)地。他說(shuō)因?yàn)橛蛢r(jià)剛漲,這一趟還沒(méi)有顯現(xiàn)出來(lái),但下一趟,運(yùn)輸成本肯定會(huì)上漲。

記者走訪新發(fā)地多個(gè)車(chē)主和貨主,他們都是前幾天運(yùn)貨到京,沒(méi)趕上油價(jià)上調(diào),所以果蔬批發(fā)價(jià)暫未上調(diào)。

市內(nèi)上攤果蔬因油漲價(jià)

長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品批發(fā)價(jià)格暫且穩(wěn)定,但記者走訪市內(nèi)多個(gè)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),多種蔬菜和水果價(jià)格上漲。

來(lái)自牛街一家蔬菜店的老板王成(音),每天開(kāi)車(chē)到新發(fā)地進(jìn)貨,“現(xiàn)在貨是沒(méi)漲價(jià),但我們每跑一趟多燒10來(lái)塊錢(qián)的油,只能對(duì)菜攤上的蔬菜漲價(jià),每斤漲一毛錢(qián),才能抵消油價(jià)上漲的影響。”

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