在庫存的回落和需求的穩(wěn)步回升下，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格結(jié)束了17周的下跌，在本周出現(xiàn)上漲。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者了解到，截至3月14日，環(huán)渤海動(dòng)力煤指數(shù)報(bào)收773元/噸，較前一期上漲1元/噸，漲幅0.13%。其中，秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤交易價(jià)格的中準(zhǔn)水平回升至770元/噸，比“電煤”最高限價(jià)水平低30元/噸。

本期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明：價(jià)格持平港口規(guī)格品占全部港口規(guī)格品的比重由前一周的54.2%提高到了66.7%，主流趨勢(shì)有所增強(qiáng)；同時(shí)，價(jià)格上漲的港口規(guī)格品數(shù)量繼續(xù)多于價(jià)格下降的港口規(guī)格品，表明該地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤交易價(jià)格的天平略向“上漲”傾斜。

煤炭行業(yè)專家李學(xué)剛分析認(rèn)為，電煤消費(fèi)回升、港口庫存降至合理水平等促進(jìn)環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)轉(zhuǎn)暖的積極因素繼續(xù)顯效，促使該地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤的交易價(jià)格有所抬頭。

隨著當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)的逐漸恢復(fù)，煤炭需求較春節(jié)前后明顯好轉(zhuǎn)。沿海電廠在煤耗增加，庫存下降的情況下，存煤和采購煤炭的積極性有所提升。而且，隨著國內(nèi)煤炭需求的逐漸回升，廣州等消費(fèi)地區(qū)儲(chǔ)煤意識(shí)加強(qiáng)，加大了煤炭采購的力度，截至3月13日，廣州港的煤炭場(chǎng)存再次升至290萬噸，高出合理庫存水平40多萬噸。

同時(shí)，大秦線檢修日期的臨近也對(duì)沿海地區(qū)煤炭市場(chǎng)的預(yù)期有所影響。2012年春季大秦線檢修將于4月3日-27日展開，為期25天，每天3小時(shí)“開天窗”(停電檢修)，屆時(shí)大秦線每天整體的運(yùn)量將減少20萬噸左右。考慮到這一因素，下游耗煤企業(yè)都適度增加了煤炭采購的計(jì)劃。

數(shù)據(jù)顯示，自2月18日突破800萬噸高位后，秦皇島港庫存迅速下跌。截至3月12日，秦皇島港煤炭日均調(diào)出量周環(huán)比上升8.8%至73.2萬噸，港口庫存回落至723萬噸，較之前的774萬噸減少51萬噸，兩周里秦皇島港庫存減少近100萬噸。

煤炭運(yùn)價(jià)連續(xù)五周保持上漲趨勢(shì)進(jìn)一步印證了煤炭需求的回暖。據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)海運(yùn)費(fèi)數(shù)據(jù)顯示：3月9日，秦皇島港2-3萬噸船型至上海、張家港航向的煤炭海運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)分別為45元/噸和48元/噸，環(huán)比分別上漲5元/噸，漲幅繼續(xù)加大。同船型至廣州港的煤炭海運(yùn)費(fèi)在70元/噸基礎(chǔ)上再次大幅上漲4元/噸至74元/噸，創(chuàng)下年內(nèi)的新高。

“當(dāng)前煤炭市場(chǎng)的供需形勢(shì)面臨改觀，煤炭市場(chǎng)信心進(jìn)一步恢復(fù)，產(chǎn)地煤價(jià)的進(jìn)一步穩(wěn)定使得港口煤炭?jī)r(jià)格企穩(wěn)預(yù)期強(qiáng)烈。”中宇資訊分析師關(guān)大利表示。但他同時(shí)指出，相比港口市場(chǎng)，坑口市場(chǎng)仍在繼續(xù)恢復(fù)過程中，華中、華北、西北地區(qū)電廠庫存依然高位，采購熱情一般，煤企走貨還不能說旺盛，尤其是北方主要產(chǎn)煤地的地銷市場(chǎng)，低質(zhì)資源走貨壓力略大。因此煤炭弱勢(shì)仍未結(jié)束，短期內(nèi)難有反彈。