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《倡議書》背后:周寧商幫的“自救”之路

來源:鋼聯(lián)資訊|瀏覽:|評論:0條   [收藏] [評論]

有個別人背負罵名而跑路,辱沒祖宗,這是周寧人的敗類。——2月20日,福建省周寧縣上海商會(下稱:周寧商會)在網(wǎng)站上公布了一封致商會會員以及周寧藉鄉(xiāng)賢的《倡議書》。該《倡議書》的字里…

“有個別人背負罵名而跑路,辱沒祖宗,這是周寧人的敗類。”——2月20日,福建省周寧縣上海商會(下稱:周寧商會)在網(wǎng)站上公布了一封致商會會員以及周寧藉鄉(xiāng)賢的《倡議書》。該《倡議書》的字里行間,不時流露出周寧商會對李國清“跑路”的強烈憤慨。

李國清,系無錫一洲集團董事長,周寧商會原常務理事(周寧商會已于近日決定“撤銷李國清商會常務理事職務并予以除名”)。2012年春節(jié)后,關于其因資金鏈斷裂而跑路的傳言,在鋼貿(mào)行業(yè)內(nèi)引發(fā)了“地震”,有業(yè)內(nèi)人士將該事件成為“一洲事件”。

“一洲事件”始末

2012年春節(jié)剛過,一則關于無錫一洲集團董事長李國清“跑路”的傳聞,在長三角鋼貿(mào)圈內(nèi)“炸開了鍋”。

據(jù)市場傳聞,一洲集團這家在無錫鋼貿(mào)圈、乃至華東鋼貿(mào)圈頗具影響力的企業(yè),年前陷入了資不抵債困境。因資金鏈斷裂,該集團董事長李國清和其家人“跑路”去了澳大利亞。

隨后,各大媒體紛紛介入報道,“李國清個人和公司的債權人高達兩三百人”,“債務額初步統(tǒng)計在10億元以上”,“所涉案件達幾十起之多”······

一時間,“一洲事件”、“周寧籍鋼貿(mào)商”、“李國清跑了”、“騙貸10億”、“跑路到澳大利亞”等成了熱門詞匯。

同時,媒體在報道這起事件時,普遍將矛頭指向了“當下部分鋼貿(mào)商以鋼貿(mào)為融資平臺,將資金投入到房地產(chǎn)、變相高利貸、能源業(yè)、礦業(yè)、期貨市場等高風險、高回報行業(yè)”、“鋼貿(mào)企業(yè)出現(xiàn)空殼化、空心化”、“空單質(zhì)押、重復質(zhì)押”這類現(xiàn)象。

因“跑路老板”李國清本身系福建周寧人的身份(當時還屬周寧商會的常務理事),再加上閩商聯(lián)保互保融資模式帶來的“一損俱損”效應,以及閩商在長三角地區(qū)所占的市場份額最大,原籍在福建尤其是福建周寧的鋼貿(mào)商群體,在此次事件中遭受了巨大的沖擊影響。

“就這幾天,各級領導都在問我這件事”,2月11日,在由上海鋼鐵服務業(yè)行業(yè)協(xié)會召開的媒體見面會上,去年下半年新上任的上海周寧商會會長周華瑞,承認了“李國清跑路”的傳聞,并表示此事影響較大,已然引起了銀行、政府方面的關注。“事件發(fā)生后,周寧政府、無錫政府分別組建了工作組,對事件進行調(diào)查”。

“目前我們正在想方設法,希望通過各種途徑把人給抓回來,但是手續(xù)要一段時間,甚至抓人會比較難”,“但我相信抓回來只是早一天、晚一天的事情”,“抓回來對這類事情有警示、震懾作用”。

與此同時,周華瑞在媒體見面會上否認了媒體報道中關于“一洲涉案金額在10億元以上”說法。據(jù)其介紹,“具體有多少債務還在統(tǒng)計當中,因為一些老鄉(xiāng)愛面子不愿意報,所以債務統(tǒng)計現(xiàn)在有一定難度”。

2月19日,無錫寶港國際物流城總裁肖國樹在微博上發(fā)言稱,一洲事件涉及金額近4.68億元,其中銀行2.58億元(有保證金固定資產(chǎn)物質(zhì)抵押),承兌貼現(xiàn)欠1.116億元,其他借欠9000余萬元,工程款及工資共801萬元。

肖國樹還表示,這一事件已對周寧籍企業(yè)造成了巨大傷害,“由周寧政府2月18號在無錫主持召開的會上得知,目前在全國各地周寧籍的民營擔保公司、鋼材市場、鋼貿(mào)公司及部分企業(yè),已經(jīng)享受到了銀行的‘特殊待遇’。前五大銀行中,其中一家發(fā)文要求壓縮貸款,壓縮指標落實到戶,每戶壓縮1/3,另外1/3采用抵押貸款,剩余1/3沿用擔保;另一家則發(fā)文,對閩籍所有貸款企業(yè)只收不放”。

周寧商會“開除”李國清發(fā)布《倡議書》

據(jù)了解,從去年下半年起,鋼貿(mào)行業(yè)內(nèi)便連續(xù)發(fā)生過多起老板跑路事件。各地商業(yè)銀行針對鋼貿(mào)企業(yè),尤其是周寧籍、福建籍鋼貿(mào)企業(yè)的“預警”發(fā)文,在此前也并不少見。

去年8月份,福建省南平、建陽的擔保公司和私人高息借貸市場發(fā)生了一起“5億元高息詐騙借貸案”,該事件迅速波及了上海鋼貿(mào)市場,影響了多家福建籍鋼貿(mào)企業(yè)。

在該事件后,某銀行內(nèi)部發(fā)文表示,要加強對鋼貿(mào)企業(yè)客戶的風險管理。核實鋼貿(mào)企業(yè)經(jīng)營狀況,并嚴格監(jiān)管資金用途;對原擔保部分即借款人組建的擔保公司,需置換為當?shù)負9净蛴傻谌奖WC;擔保公司已交存的保證金,在原擔保貸款結算后,須追加到該擔保公司擔保的其他有風險敞口的貸款擔保上來,直至全部貸款到期歸還。此外,該銀行發(fā)文還明確表示,要警惕福建籍鋼貿(mào)企業(yè)的聯(lián)保互保。

在去年整個下半年,關于鋼貿(mào)老板跑路的事件及傳聞時有發(fā)生。為此,不少銀行在對鋼貿(mào)商放貸時都“不認貨押”,不再發(fā)放鋼材質(zhì)押類貸款;鋼貿(mào)企業(yè)貸款中普遍運用的聯(lián)保、互保貸款模式,進入了不少銀行的“黑名單”;有的銀行基本停止了鋼貿(mào)企業(yè)的聯(lián)保類業(yè)務、民營擔保公司業(yè)務,對原先的純聯(lián)保、互保類貸款“只收不放”。

據(jù)了解,上海鋼貿(mào)市場,乃至長三角地區(qū)鋼貿(mào)市場,最大的從業(yè)群體來自福建,尤其是福建周寧人。而閩籍企業(yè)在融資過程中,普遍采用的是聯(lián)保、互保模式。因此,銀行對鋼貿(mào)企業(yè)收緊貸款、取消聯(lián)保互保的措施,最大的“受害群體”就是周寧商幫。

據(jù)媒體報道,在去年11月2日,上海銀監(jiān)局曾給各家銀行內(nèi)部下發(fā)了《關于鋼貿(mào)行業(yè)授信風險提示的通知》,該通知提及了上海鋼貿(mào)行業(yè)庫存鋼材反復質(zhì)押、鋼貿(mào)企業(yè)聯(lián)保及貸款過于集中等風險。

為此,周寧商會曾就此事上下奔走,拼命“斡旋”。在當時,周寧商會的執(zhí)行會長肖志成曾公開表示,“銀行對于信貸結構、數(shù)量的適度調(diào)整可以理解,但如果斷貸,銀行和地方經(jīng)濟都會受到巨大影響。這就好比給一個生病的病人輸液,不斷,病才能好,目前只是小病,又不是病入膏肓”。經(jīng)過周寧商會的“斡旋”,銀監(jiān)局在今年1月份終于“松口”。但是,“前面剛和銀監(jiān)會打了包票,現(xiàn)在就來了個一洲事件”,面對一洲事件的爆發(fā),以及“跑路”事件涉案企業(yè)規(guī)模的“升級”,周寧商會陷入了這樣一種尷尬境地。

針對一洲事件,周寧商會近日召開會議決定,撤銷李國清周寧上海商會常務理事職務并予以除名;籌集經(jīng)費追逃李國清等涉案人員到案。

同時,周寧商會還決定,會員企業(yè)貸款千萬元以上企業(yè)法人代表需上交個人護照統(tǒng)一管理;開展擔保公司、市場、商會分會對合作銀行進行總體評議;各市場銀行收貸信息實行報告制度;切實做好周寧在滬擔保公司、鋼材(建材)市場穩(wěn)定工作;成立周寧上海商會應急機構及建立日常值班制度;對商會會員舉報惡意轉(zhuǎn)移資產(chǎn)行為給予獎勵。

2月20日,周寧商會還在網(wǎng)站上公布了一封致商會會員以及周寧藉鄉(xiāng)賢的《倡議書》。在《倡議書》中,周寧商會呼吁“要吸取教訓,反思不足,總結過往,勇敢的面對困難”、“光大周寧商幫精神,書寫周寧商幫傳奇,凝聚周寧商幫力量,打造周寧商幫品牌”、“團結一致,提振信心,自強自律,放遠眼光,上下呼應,同策同力,遵紀守法,為周寧品牌為自己的祖宗爭氣”。

或許是因為李國清給周寧商會、周寧品牌“抹黑”,并給周寧籍企業(yè)帶來了巨大的負面影響。在該倡議書中,出現(xiàn)了“有個別人背負罵名而跑路,辱沒祖宗,這是周寧人的敗類”、“林子大了有個把臭鳥”等詞句,不時流露出周寧商會對李國清的憤慨情緒。

周華瑞透露說,“一洲事件最直接的受害者就是和他聯(lián)保互保的企業(yè),以及借錢給他的親戚朋友,銀行和政府方面應該有固定資產(chǎn)抵押,損失相對較小”。

據(jù)了解,和一洲集團一樣,很多閩籍鋼貿(mào)企業(yè)在開辦市場后往往會招老鄉(xiāng)入駐,并依托市場創(chuàng)辦擔保公司,再利用擔保公司,老鄉(xiāng)之間進行聯(lián)保、互保,形成了“一榮俱榮、一損俱損”這種特別的融資模式。

而閩籍企業(yè)聯(lián)保、互保模式中相互交錯的關系;部分鋼貿(mào)企業(yè)把鋼貿(mào)行業(yè)做融資平臺,將資金投放到高風險行業(yè),行業(yè)出現(xiàn)空心化、空殼化現(xiàn)象;以及當前行業(yè)內(nèi)“空單質(zhì)押、重復質(zhì)押”這類現(xiàn)象的存在,均是當前銀行、媒體以及鋼貿(mào)業(yè)內(nèi)人士對閩籍鋼貿(mào)商跑路事件如此敏感的原因。

“跑路事件仍會發(fā)生”?

“實際上,正正經(jīng)經(jīng)做鋼貿(mào)生意的,是不會出現(xiàn)太大虧損的。就算是2008年金融危機爆發(fā),一噸鋼材從6000元跌到3000多元,整個行業(yè)都沒出現(xiàn)問題”,一位江西籍鋼貿(mào)商向記者表示。

“跑路只是個別現(xiàn)象,不至于影響整個行業(yè)的健康發(fā)展”,上海鋼鐵服務業(yè)行業(yè)協(xié)會副秘書長黃亮表示,“只要規(guī)范經(jīng)營,盡管融資成本比前期增加了10%-20%,經(jīng)營成本高了,盈利空間也縮小了,但還不至于發(fā)生資金鏈斷裂的問題,更不至于‘跑路’”。

“鋼貿(mào)商跑路事件最近頻繁發(fā)生,實際上和整個鋼貿(mào)環(huán)境的變化有關”,一位來自福建建陽的鋼材貿(mào)易商告訴記者,“在以前鋼貿(mào)行業(yè)經(jīng)營情況好的時候,銀行做了許多‘錦上添花’的事情,而鋼貿(mào)商拿到了這么多錢,就會有誘惑,就有部分企業(yè)走上了歪路”。

在該貿(mào)易商看來,所謂的鋼貿(mào)企業(yè)走上歪路就是“不做鋼貿(mào)本業(yè)”,“投資了太多的房地產(chǎn)”,“把錢投到了期貨市場”,“拿錢變相地放高利貸”。隨著國家對房地產(chǎn)的調(diào)控,再加上整個經(jīng)濟增速放緩,這些高回報行業(yè)的回報率降低,一些盲目擴張、投資失誤、管理混亂的企業(yè)就很容易會出現(xiàn)資金鏈斷裂。

“銀行這么高的資金成本,而鋼貿(mào)行業(yè)卻微利化、薄利化,這些貿(mào)易老板不得不把資金投入到房地產(chǎn)、土地項目這些高回報行業(yè),以尋求資金的回報”,在周華瑞看來,當前鋼貿(mào)行業(yè)的微利化及銀行的高資金成本,都是造成目前鋼貿(mào)行業(yè)跑路事件頻發(fā)的原因,“前幾年,長三角地區(qū)一下子干了100多個鋼貿(mào)市場,就是貿(mào)易老板以鋼材市場來變相地拿到土地,希望讓高資金成本在這里有所覆蓋”。

但是,周華瑞卻直言,“這個現(xiàn)狀是時代的必然,不是我們惡意想做到這一步的”,“這兩年進入鋼貿(mào)行業(yè)的,不貸款是沒出路,貸了款就是死路,走了這條路(指將資金投入到房地產(chǎn)等其他高風險行業(yè))就是不歸路”。

周華瑞還表示,“目前國家調(diào)控,固定資產(chǎn)沒有了高回報,如果不降低資金成本,一批鋼貿(mào)商將在這波調(diào)整中死掉”,“像一洲把規(guī)模做這么大以后,就必定要死”,“鋼貿(mào)行業(yè)走到了這一步,在GDP高速增長的時候還能承受,但是經(jīng)濟增速一降下來,就會出現(xiàn)問題”。

“我們現(xiàn)在希望銀行的資金成本能降低。但是在介入了這么多資本之后,我們根本沒有能力和銀行談判說要降低資本”,周華瑞如是表示。

另外,有多數(shù)鋼貿(mào)人士表示,“后期肯定還會有跑路事件發(fā)展”,“把鋼貿(mào)行業(yè)做融資平臺,將資金投放到高風險行業(yè)的空心化、空殼化鋼貿(mào)企業(yè),后期將面臨被市場淘汰的危險”,“但是,這有利于行業(yè)的健康、良性發(fā)展”。

值得一提的是,另有觀點指出,商業(yè)銀行對鋼貿(mào)商跑路事件采取斷貸這種“一刀切”的做法不合適,“如果各地商業(yè)銀行采取急剎車的做法,將導致大量鋼貿(mào)企業(yè)資金鏈突然斷裂,迫使大量分布在全國各地的周寧籍企業(yè)走投無路,進而出現(xiàn)大量違約現(xiàn)象”。

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