７月１７日，“目前鋼鐵產(chǎn)量總體上供大于求，受節(jié)能減排等因素影響，我國未來鋼材需求仍將處于低迷狀態(tài)，但鋼價(jià)下行空間有限。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委書記劉振江１６日在廣西防城港舉行的中國鋼鐵工業(yè)科技與競爭戰(zhàn)略論壇上說。

　　劉振江說，在主要用鋼行業(yè)中，除汽車制造業(yè)增速較上月加快０．４個(gè)百分點(diǎn)外，通用設(shè)備制造業(yè)、鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、電氣機(jī)械和器材制造業(yè)以及電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增速分別較上月回落１．１、１．０、０．１和２．４個(gè)百分點(diǎn)。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年１－５月份，全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增長２０．４％，增速比１—４月份回落０．２個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)３個(gè)月回落；５月份ＰＰＩ同比下降２．９％，連續(xù)第１５個(gè)月負(fù)增長。

　　劉振江說，但受鋼鐵產(chǎn)能釋放較快、市場去庫存化以及出口呈下降趨勢的影響，需求增長對市場的拉動(dòng)作用相對較弱。

　　“推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化不是為了吸引投資，主要進(jìn)行戶籍制度改革和土地制度改革，短期難以對鋼材需求產(chǎn)生拉動(dòng)。”劉振江說。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，今年上半年累計(jì)粗鋼產(chǎn)量會(huì)保持６％—８％的增長。６月上旬全國粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)２１５．６３萬噸，環(huán)比增長０．１％。在鋼價(jià)持續(xù)下滑以及宏觀政策環(huán)境偏弱的背景下，鋼鐵產(chǎn)量降幅仍然有限，鋼廠減產(chǎn)力度不大，且檢修減產(chǎn)以軋線為主，高爐開工率仍然較高，市場價(jià)格遇有反彈產(chǎn)量即快速釋放。

　　劉振江說，鋼材價(jià)格受成本限制，進(jìn)一步下行空間有限，個(gè)別品種已經(jīng)超跌。今年５、６月價(jià)格是近十來年的最低水平，焦煤、焦炭價(jià)格也跌破去年低點(diǎn)。

　　從目前形勢看，未來我國鋼鐵企業(yè)效益難以根本好轉(zhuǎn)。從后期市場情況看，受生產(chǎn)水平偏高、鋼材市場供需矛盾突出和市場競爭加劇影響，鋼材價(jià)格仍將低位運(yùn)行，鐵礦石價(jià)格由于國外礦山壟斷難以大幅下降，同時(shí)，企業(yè)勞動(dòng)力、環(huán)保等成本還在增加，未來鋼鐵行業(yè)仍將是維持低盈利狀況。