“當前，鋼鐵行業遇到了前所未有的市場困難，嚴峻形勢面前，切實把‘解放思想、改革開放、創新驅動、科學發展’大討論活動作為破解企業生存與發展難題的有效抓手，對于集團轉型升級、提質增效，實現由大到強新跨越具有十分重要的現實意義。”日前，河北鋼鐵集團董事長、黨委書記王義芳在接受記者采訪時如是說。

　　“河北鋼鐵集團發展的歷程本身就是一場解放思想的生動實踐。”王義芳說，河北鋼鐵集團組建以來每一個巨大的變化，無一不是思想解放的結果。組建河北鋼鐵集團，本身就是思想的大解放，觀念的大突破，通過成立大集團，河北鋼鐵產業集中度大幅提高，企業資源掌控力、市場話語權和抵御市場風險能力大大增強。集團營業收入由1248億元增長到2478億元，總資產由1480億元增長到3168億元，實現雙翻番。企業綜合競爭力和國際影響力持續增強，連續四年躋身世界企業500強，并由2009年的375位前進到2012年的269位“河北鋼鐵要爭當全省工業轉型升級的排頭兵，首先必須爭當解放思想的排頭兵。”王義芳說，開展這次大討論，就是要切實破除思想藩籬，進一步深入解放思想，找準影響和制約集團生存、發展的突出問題，找到解決問題的目標、途徑、方法和措施。大討論活動以來，河北鋼鐵集團成立了發展戰略、管控模式、營銷模式、科技創新、生產組織、資金資本運作模式、人力資源管理等七大創新推進組，確定了39個方面的重點工作研究方向和主要課題，形成了課題責任體系，來破解制約集團科學發展的“瓶頸”。

　　“做強鋼鐵主業，核心在‘有中生新’，關鍵在提升產品競爭力。”王義芳說，產品競爭力是是企業綜合實力的最終體現，河北鋼鐵集團只有在‘有中生新’下深功夫，聚焦產品競爭力，以提升品種質量為重心，全面轉向品種質量效益型發展道路，做強做精鋼鐵主業才能有扎實的基礎。王義芳說，深入分析集團當前的裝備、資源、區域優勢以及能力條件，“提質增效”是特別要做好做大的一篇大文章，科學把握下游用鋼需求變化規律，進一步細化集團及各鋼鐵子公司的發展定位，積極推動集團向以中高端用戶群為主的市場結構和品質效益型的品牌經營轉變，全面提升產品競爭力和創效能力，將是‘有中生新’的主陣地。今年以來，河北鋼鐵集團自主研制的100毫米厚、單重20噸以上的D36-Z35鋼板替代進口，成功撐起我國首個、亞洲最大的深海油氣生產平臺，冶煉出填補國內空白的航天航空用55釩鋁等一大批三高一新產品。集團組建5年來，數十項產品填補國內空白，200多個產品成替代進口。形成一批具有業界頂級聲譽的主打拳頭產品，全面確立集團在行業內的競爭優勢。

　　“延升上下游產業鏈，提升全產業鏈競爭實力，是做強鋼鐵主業的一項重要舉措”。王義芳介紹說，從上游講，是優化資源保障戰略。細化國內礦山項目投資方案、建設原則及實施步驟，以提高未來國內礦山的市場競爭力。同時，通過提升股權投資等掌控海外資源，有效規避投資風險，提高投資收益。目前，河北鋼鐵集團認購加拿大阿爾德隆鐵礦公司及佳美鐵礦部分股份項目和牽頭收購南非PMC公司74.5%的股權的工作正在穩步推進中。從下游講，是強化產品深加工及延伸服務，進一步嵌入終端市場。學習借鑒浦項、蒂森克虜伯、新日鐵、寶鋼等國內外一流鋼鐵企業成功經驗，把推動產業鏈向終端用戶延伸作為“有中生新”的重要方向，進一步創新集團商業模式與產品盈利模式，提高產品的增值創效能力。今年以來，有超過百萬噸河北鋼鐵集團產品打入臺山防城港核電站、港珠澳大橋等51項國家重點工程。

　　“布局相關多元產業，實現‘無中生有’，是集團培育新的發展支撐點和效益增長點重要戰略。”王義芳講，打破“就鋼鐵論鋼鐵”舊框框，“跳出鋼鐵謀發展”，實施“全球配置資源”是他們‘無中生有’發展戰略的重要組成部分。3月份以來，河北鋼鐵集團進軍國際化市場，參股瑞士德高等國際貿易商，以“借船出海”的方式加快集團產品占有國際市場。今年一季度，河北鋼鐵集團產品出口同比增長40%，創效6698萬元。同時廣泛開展海外貿易融資業務，發揮海外低成本融資優勢，力爭實現融資降本6億元以上。目前已經取得累計12億美元海外低成本融資，大幅降低了財務費用。

　　5月中旬，河北鋼鐵集團與招商局集團簽署戰略合作框架協議，擬在河北鋼鐵交易中心和內陸物流園區、鋼鐵貿易與現代金融、港口及船運物流等領域謀求合作，促進雙方共贏發展。這是河北鋼鐵集團布局物流板塊，實施‘無中生有’，謀求轉型升級的又一重舉。王義芳介紹，河北鋼鐵集團將充分利用華北區位、交通和資源優勢，加快黃驊港和曹妃甸兩大港口物流園區建設及臨港產業發展，打造華北地區最具競爭力的現代物流企業。目前，河北鋼鐵電子交易中心項目投入運營，石家莊、邯鄲、張家口等物流園區建設正抓緊實施；黃驊港、曹妃甸港口建設項目正逐步推進。到2015年，物流業收入將超過1000億元，占到總收入的30%。王義芳說，下一步，河北鋼鐵集團還會充分挖掘集團鋼鐵主業的資產與資源潛力，進一步明晰集團現代物流、金融服務、裝備制造等發展的新方向和新領域，努力培育一批“無中生有”的多元產業新板塊，使其與集團鋼鐵主業協同發展，互相促進，深入發揮產業協同優勢。