投資者將他們對未來經濟增長的信心轉移到商品市場。美國商品期貨交易委員會的數據顯示，截至3月26日的一周，大宗商品多頭倉位的增速達到近四年來之最。其中，原油市場多頭倉位的增幅為年內最大。

    截至3月26日的一周，對沖基金和其他大型投機者將18種美國商品期貨及期權的凈多頭倉位合計提高10%，至67.9191萬張合約。過去三周，多頭倉位累計增幅達到67%，創下2009年5月以來最大漲幅。

    在所有大宗商品中，原油的表現尤為引人矚目。根據上述持倉報告，基金經理的原油凈多頭倉位環比大漲16%，創去年12月18日當周以來最高增幅。

    煉油廠需求出現增加，美國經濟形勢持續改善，都成為原油多頭涌入的助推器。美國商務部3月28日宣布，美國經濟第四季度增長快于預期。

    美國能源信息管理局數據顯示，在截至3月22日的一周，原油加工量升至10周高點，達到每天1490萬桶。人們對原油的需求在不斷加大。在剛剛過去的3月份，紐約原油期貨價格漲幅超過5%。

    盡管如此，投資者暫時謹慎行事，在1日的交易中，紐約油價溫和走低。北京時間17時45分，紐約原油期貨價格報每桶96.66美元，跌幅0.59%。

    上周末，埃克森美孚關閉了伊利諾依州至美國海灣地區的一條日輸送能力為9.6萬桶原油的輸送管線。運送加拿大重質原油的Pegasus管道系統在阿肯色州Mayflower附近發生泄漏，根據Mayflower事故統一指揮數據中心3月31日發布的公告，埃克森美孚已經打撈了約1.2萬桶原油和水。

    有評論稱，管道關閉意味著從美國中西部運走的原油將減少，可能加劇來自加拿大運往中西部的原油供應過剩，美國原油價格可能進一步下跌。

    伴隨荷蘭皇家殼牌有限公司等石油巨頭越發重視天然氣領域，有分析師認為石油市場可能不再牛氣沖天。

    “目前燃料效率提高以及人們由消費石油轉而消費天然氣的趨勢已在美國和全球范圍內確立。”花旗分析師預計，石油需求增長乏力可能導致布倫特原油價格到2020年降至每桶80至90美元，目前為每桶110美元左右。

    但也有分析師認為，由于新興市場的能源消費量增加，未來幾十年石油需求將穩定上升。一旦石油產量在需求趨平前達到極限，油價將出現飆升