力拓:今年上半年鐵礦石價格仍將波動
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澳大利亞礦業巨頭力拓公司稱,由于中國需求放緩,以及受歐洲債務危機影響全球經濟增長前景不明,今年上半年鐵礦石價格仍將波動。力拓鐵礦石業務首席執行官Sam Walsh稱,受歐債危機影響,去年…
澳大利亞礦業巨頭力拓公司稱,由于中國需求放緩,以及受歐洲債務危機影響全球經濟增長前景不明,今年上半年鐵礦石價格仍將波動。
力拓鐵礦石業務首席執行官Sam Walsh稱,受歐債危機影響,去年4季度全球鋼廠紛紛減產且中國信貸政策收緊,鐵礦石價格大幅下跌。盡管今年初以來礦價有所回升,但近期又再次走弱,預計未來幾個月將繼續波動。
Walsh表示,全球經濟前景不明朗及中國經濟出現放緩跡象,但鐵礦石需求依然強勁,中國及其他發展中國家鋼需求增長仍將對鐵礦石長期需求構成支撐。未來8年僅中國的鐵礦石需求預計每年將至少增加1億噸,力拓計劃向這部分增加的需求提供四分之一的供應量。
本季度力拓皮爾巴拉鐵礦石產能將增加500萬噸,即年產能將增至2.3億噸。該公司仍按計劃和預算推進到2013年中期年產能提至2.83億噸的計劃,并尋求到2015年中期年產量進一步提至3.53億噸,與必和必拓等其他礦企競爭。
Walsh稱,在擴建過程中將維持低成本生產,這相比其他同樣希望利用中國強勁需求的礦企而言是一個優勢。由于資金不足、專業采礦技術缺乏、資源民族主義正上升及其他問題,一些企業聲稱的擴產計劃未必能夠轉化為額外的市場供應。
力拓本周初宣布將投資5.18億美元為其西澳1500公里鐵礦石鐵路網建設無人駕駛火車運輸系統,以提高運輸能力,滿足擴產需求。本月初該公司還批準了34億美元擴建西澳鐵礦,作為到2013年中期年產能提至2.83億噸計劃的一部分。(孫婧雅 Mysteel.com國際部)
力拓鐵礦石業務首席執行官Sam Walsh稱,受歐債危機影響,去年4季度全球鋼廠紛紛減產且中國信貸政策收緊,鐵礦石價格大幅下跌。盡管今年初以來礦價有所回升,但近期又再次走弱,預計未來幾個月將繼續波動。
Walsh表示,全球經濟前景不明朗及中國經濟出現放緩跡象,但鐵礦石需求依然強勁,中國及其他發展中國家鋼需求增長仍將對鐵礦石長期需求構成支撐。未來8年僅中國的鐵礦石需求預計每年將至少增加1億噸,力拓計劃向這部分增加的需求提供四分之一的供應量。
本季度力拓皮爾巴拉鐵礦石產能將增加500萬噸,即年產能將增至2.3億噸。該公司仍按計劃和預算推進到2013年中期年產能提至2.83億噸的計劃,并尋求到2015年中期年產量進一步提至3.53億噸,與必和必拓等其他礦企競爭。
Walsh稱,在擴建過程中將維持低成本生產,這相比其他同樣希望利用中國強勁需求的礦企而言是一個優勢。由于資金不足、專業采礦技術缺乏、資源民族主義正上升及其他問題,一些企業聲稱的擴產計劃未必能夠轉化為額外的市場供應。
力拓本周初宣布將投資5.18億美元為其西澳1500公里鐵礦石鐵路網建設無人駕駛火車運輸系統,以提高運輸能力,滿足擴產需求。本月初該公司還批準了34億美元擴建西澳鐵礦,作為到2013年中期年產能提至2.83億噸計劃的一部分。(孫婧雅 Mysteel.com國際部)