“第四季度會大幅減少進口越南煤，作為補充，印尼煤的進口量會占據更大比例。”9月21日，站在廣西防城港江山半島白龍煤炭碼頭旁，廣西東興市嘉鑫貿易有限責任公司總經理楊邦對本報記者表示。

9月19日，越南第四季度煤炭競標結束，包括中國秦發、廣西萬通等企業均參與了競標，昔日的越南煤需求大戶粵電集團則選擇了缺席。

此次競標共放出三個煤種，共計30萬噸。根據競標結果，4800大卡的11A含硫及含義水量較高的煤種售價為89美元/噸，11A含硫及水量較低的煤種售價為93.66美元/噸，4200大卡12A的煤種售價為65.7美元/噸。

楊邦告訴記者，此次競標價格將作為四季度三個煤種出口中國的基準價，而依照先前慣例，出口價還會在此基礎上加價0.5美元/噸。

“平均價格較之三季度漲了5-6美元/噸，這個價格只能在廣西沿海銷售，到廣州已無優勢可言。”五洲交通旗下廣西萬通國際物流有限公司國貿部經理林惠江透露，類似情況在其從事越南煤進口十多年經歷中所未有，“三季度煤價到廣州尚有5元/噸左右利潤”。

在此次競標中，廣西萬通競標得12A越南煤10萬噸，中國秦發亦競標得89美元/噸的11A越南煤10萬噸。

林惠江坦言，自今年4月起，越南煤的價格就持續走高，其中煤炭出口關稅上調50%，另一方面越盾突然貶值了近10%，遂導致國內貿易商進口貨源減少，市場報盤很是低迷。

越南煤礦工業集團（Vinacomin）前7個月總銷量達2610萬噸，同比增長3.4%。其中國內銷量1680萬噸，增長25%。此中，發電用煤增長42%。

越南國家主席阮明哲稱，2012年起越南將開始進口煤炭，為此要求越南煤炭礦產集團要立刻考慮出臺長期服務于國家能源安全目標的計劃。

根據越南高層的指示，越南煤炭礦產集團同意，該公司在未來數年將緊縮煤炭出口量，至2015年將降至400萬噸左右。而據業內預測，2011越南的煤炭出口量占產量比例將減至39%，而在2007年這個比例為79%。

廣西防城電廠燃料采購部主任任向東透露，越南計劃未來投資450億美元建發電廠，煤礦成為了越南重點保護對象，“現在越南煤也是求大于供。”

楊邦上半年進口過30萬噸的越南煤，但決定于第四季度收縮戰線。“我不看好現在的煤價形勢。”楊邦稱，目前歐債危機蔓延，世界經濟二次探底前景已是清晰，“煤價類似2008年，漲得太高了，但經濟不好，也許很快就會迅速下墜”。

林惠江對此卻持保留意見。他告訴記者，廣西萬通上半年進口越南煤約30萬噸，但計劃第四季度做80萬噸的量。

林惠江的邏輯是，65.7美元的12A越南煤，加上運費、裝卸費、17%的進口增值稅等，到國內價格已達至近94美元/噸，但“國內買家買高不買低”，且現在北方煤貴、貴州煤限制出省，越南煤價雖高但仍有買家。


來源：21世紀經濟報道