該訂單是山鋼集團繼供貨北京S1磁懸浮線、湘西鳳凰古城磁懸浮線之后，又一次拿下國內磁懸浮重點工程訂單，再次鞏固了山鋼集團在中低速磁懸浮軌道用鋼領域的國內領先地位。據了解，長沙黃花機場磁懸浮東沿線是配套長沙機場改擴建工程，將實現高鐵站與新建航站樓間的快速接駁，是擴大空鐵聯運綜合交通樞紐效應的重要工程，該線路全長4.454公里，同時也是國內首條地下磁浮線路。

今年8月初，獲得項目信息后，山鋼股份營銷總公司和萊蕪分公司各單位通力合作，充分發揮“五位一體”協調機制優勢，憑借良好的業績和優質的服務，使山鋼型鋼成功進入該項目供應商名單。