自4月30日，山西運城市政府及海鑫鋼鐵集團同時公開發布《海鑫集團戰略投資人招募公告》后，據聞海鑫集團已經在近一個月時間里，連續接待了幾波前來洽談重組的競價方，不過“動作最大”的所屬建龍集團。據海鑫鋼廠廠內相關人員表述，本月17日，建龍集團董事長帶隊近四十位成員，前來海鑫洽談關于重組的事情，且停留了近5天時間。

市場傳出疑問，哪個企業有實力能把海鑫接盤下來，會不會目前只是炒作，后面就會不了了之呢。也有人問欲接盤海鑫集團是何許人也？其實力到底如何？小編針對這次的收購，對建龍集團做了個調研：

一、企業背景

北京建龍重工集團有限公司（簡稱"建龍集團"）是一家集資源、鋼鐵、船運、機電等新產業于一體的大型企業集團。

二、生產能力

集團經營的產業涵蓋多種資源勘探、開采、選礦、冶煉、加工、機電產品制造等完整產業鏈條，目前擁有1800萬噸礦石（鐵、銅、鉬、釩、煤、磷礦等）的開采和選礦能力。有1500萬噸粗鋼冶煉和軋材能力、350萬載重噸造船能力、80萬載重噸遠洋運輸能力、1500萬千瓦防爆電機和風力電機制造能力、5萬噸陰極銅和6000噸鈷的冶煉能力（目前國內最大），以及1.5萬噸五氧化二釩的冶煉能力、30萬噸煤化工等。

三、下屬公司

集團下屬企業遍布河北、黑龍江、吉林、遼寧、山東、浙江、北京、天津、湖北、新疆、四川、香港等地。鋼鐵產業目前共有唐山建龍實業有限公司、承德建龍特殊鋼有限公司、黑龍江建龍鋼鐵有限公司、吉林建龍鋼鐵有限責任公司、撫順新鋼鐵有限責任公司、唐山市新寶泰鋼鐵有限公司等六家控股公司。

據悉近段時間，建龍集團已經成功收購了唐山國豐鋼鐵有限公司，所以目前建龍集團鋼鐵產業已有七家控股公司，其在鋼鐵產業上不斷擴張其領土。

如果此次海鑫鋼鐵能讓建龍集團成功收購的話，其復產之路或將相離不遠。同廠內相關負責人溝通了解到，目前同建龍集團洽談收購的是海鑫管理小組成員，這小組成員基本上是政府人員，相當于說建龍集團洽談收購海鑫，是同政府洽談。目前收購事項洽談已在進行中，洽談的項目包括員工安置，及廠內設施的清點，對其進行測算。特別是對海鑫板材生產線做重點考究等等，同時表示也會加快收購步伐，讓海鑫盡早走上復產之路。

另外小編從其他渠道中了解到，建龍集團目前對海鑫的板材生產線興趣較大，這也不是很難理解。因山西本土鋼廠中只有太鋼及臨鋼有生產板材的能力，其他鋼廠清一色為棒材生產線。而且海鑫鋼廠的板材生產為年設計產能220萬噸的1500mm軋機，最寬可以軋到1400mm，以軋寬帶及薄規格為主。從輻射面來看，目前山西周邊城市中，軋制薄規格的鋼廠少之又少，而且西安地區的熱軋板卷資源主要是八鋼及包鋼投放，若海鑫生產之后，在市場還是有一定的競爭力。

總之目前建龍集團與海鑫鋼鐵還在商議洽談中，能否成功收購，目前還存在些不確定因素，所以在未能有建龍集團收購海鑫鋼鐵成功的文件之時，一切都是為時尚早的言論。不過相比前期前來洽談收購的競價方來說，建龍集團不管是實力還是意愿是最強的。所以小編認為，此次海鑫或將真正可以走上復產之路，新的海鑫時代也值得我們去期待。