從市場反饋的情況來看，昨日市場成交較為清淡。目前下游需求依舊比較低迷，終端用戶采購積極性不高，商家出貨比較困難，每天的成交量寥寥無幾。不過目前市場資源相對較少，尤其是比較好賣的常用規格短缺情況比較明顯，而有些庫存資源因為規格不太好而難以出貨，造成了市場資源相對緊缺的局面。在這種情況下，個別資源相對齊全的商家也出現惜售情緒，表示目前各規格資源均不多，后期補充也有限，個別規格賣了暫時也無貨補充，因此報價仍比較堅挺。

下游方面，據相關統計，2011年有108個造船廠的工作量見底，相比2007年50多家增加2倍。截至今年11月末，約有160多家造船廠最后一艘船舶建造完工，根據統計，還有117家造船廠的工作量也將見底，僅在今年全球共有277家造船廠的工作量將枯竭。從2007年至今的6年間共計700多家造船廠工作量枯竭。當前工作量飽滿的造船廠中，中國造船廠占32%，不過，在今年工作量即將見底的造船廠當中，中國造船廠占68%。

宏觀方面：中鋼協預估11月中旬全國粗鋼日均產量為195.18萬噸，旬環比下降0.25%；央行施1350億元逆回購，Shibor利率微幅上揚；發改委主任表示今年GDP增速將超7.5%，外貿目標難達成。

總體來看，雖然目前下游需求沒有好轉的跡象，市場成交也不甚理想，但由于市場資源的短缺情況比較突出，商家也不愿主動的降價銷售，個別緊俏資源價格依然堅挺。預計后期上海船板市場價格弱勢盤整