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本周鎳礦鎳礦弱勢(shì)維穩(wěn)運(yùn)行

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上周眾所期待的鋼廠采購(gòu)價(jià)格浮出水面,結(jié)果令市場(chǎng)陷入恐慌之中,太鋼下調(diào)幅度逐漸加大,這次采購(gòu)價(jià)格較上次價(jià)格下調(diào)150-170元/鎳,幅度極大。浦項(xiàng)的價(jià)格雖然不是最低,但是其采購(gòu)意向及數(shù)量不…

上周眾所期待的鋼廠采購(gòu)價(jià)格浮出水面,結(jié)果令市場(chǎng)陷入恐慌之中,太鋼下調(diào)幅度逐漸加大,這次采購(gòu)價(jià)格較上次價(jià)格下調(diào)150-170元/鎳,幅度極大。浦項(xiàng)的價(jià)格雖然不是最低,但是其采購(gòu)意向及數(shù)量不大。規(guī)模以上的工廠供貨態(tài)度不一,高鎳礦現(xiàn)貨價(jià)格緊接隨調(diào)。青山集團(tuán)鎳礦采購(gòu)價(jià)格同幅度下調(diào),高鎳礦現(xiàn)貨價(jià)格緊接隨調(diào),期貨也相應(yīng)下滑。本周庫(kù)存小幅增長(zhǎng),北方主要港口到港情況不佳,主要因?yàn)楣S采購(gòu)意向減弱和礦山出貨意向不強(qiáng)造成的。

本周鎳礦市場(chǎng)弱勢(shì)維穩(wěn),價(jià)格走勢(shì)平穩(wěn),成交情況不佳,工廠采購(gòu)意向一如往常較低。前期封盤(pán)貿(mào)易商繼續(xù)封盤(pán)停售,考慮利潤(rùn)空間全無(wú),進(jìn)口意向也逐漸減弱,情緒較為悲觀。而多數(shù)貿(mào)易商選擇暫時(shí)退出鎳礦市場(chǎng),等待觀望為主。目前也只有低鎳高鐵礦市場(chǎng)稍顯樂(lè)觀,一直在成交,雖然相對(duì)之前來(lái)說(shuō)稍顯困難,不少貿(mào)易商透露目前以維護(hù)客戶關(guān)系和回籠資金為主,是在沒(méi)有多少利潤(rùn),且近日價(jià)格將有所松動(dòng)。

鎳礦行情:0.9-1.1(FE:50%)的鎳礦主流報(bào)價(jià)為315元/噸,外盤(pán)報(bào)價(jià)35美元/公噸。1.4-1.5(Fe25-30%)鎳礦主流價(jià)格為180-220元/噸,外盤(pán)價(jià)格為28-30美元/公噸。1.6-1.7(Fe20-25%)鎳礦主流價(jià)格為270-290元/噸,外盤(pán)價(jià)格為34-37美元/公噸。1.8-1.9(Fe15-20%)高鎳礦主流報(bào)價(jià)為320-380元/噸,外盤(pán)價(jià)格為40-48美元/公噸。

運(yùn)費(fèi)方面:運(yùn)費(fèi)主流報(bào)價(jià)平穩(wěn),菲律賓至日照的運(yùn)費(fèi)為10美元/公噸,印尼至天津港的運(yùn)費(fèi)為12.5美元/公噸。因市場(chǎng)疲軟,鎳礦進(jìn)口意向減弱,國(guó)外礦山已降低鎳礦的出口意向,造成運(yùn)輸鎳礦船只空置較多,運(yùn)費(fèi)承壓下滑,且仍有下滑空間。據(jù)船東反映,運(yùn)輸鎳礦業(yè)務(wù)較之前減少顯見(jiàn),多數(shù)已開(kāi)始拓展新的客戶和開(kāi)展其他運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

市場(chǎng)如此低迷,工廠紛紛降低生產(chǎn)和出貨意向,江蘇、山東、內(nèi)蒙能主要鎳鐵產(chǎn)地的開(kāi)工率整體弱勢(shì),江蘇某KERF工藝的鎳合金廠由前期的滿負(fù)荷生產(chǎn)如今也已減產(chǎn),山東某較大高鎳鐵廠一直在勉強(qiáng)維持50%的開(kāi)工率,內(nèi)蒙地區(qū)的鎳合金廠開(kāi)工率有較為明顯的下降,從天津港的到港量及輸港量也能側(cè)面發(fā)應(yīng)出該地區(qū)的生產(chǎn),天津港近期到港船只數(shù)量明顯的銳減,一周新到港船只約為一船,估計(jì)已是最低數(shù)量。

成交情況:低鎳高鐵礦成交較之前呈現(xiàn)弱勢(shì),價(jià)格弱勢(shì)。Ni:0.9Fe:49%的現(xiàn)貨資源成交價(jià)格在280-290元/噸,較上周小幅下滑5元/噸,期貨成交價(jià)格在CIF33-34美元/公噸之間。菲律賓鎳礦資源明顯增多,礦商不得不降低價(jià)格以促成交。高鎳礦成交慘淡,成交價(jià)格一跌再跌且比較混亂,Ni:1.8Fe:16%的高鎳礦成交價(jià)格在310-320元/噸之間,自上周四青下調(diào)采購(gòu)鎳礦價(jià)后,成交困難,許多工廠參考青山集團(tuán)采購(gòu)價(jià)格采購(gòu),國(guó)內(nèi)多數(shù)礦商較少愿意供貨,期貨成交價(jià)在FOB27-28美元/公噸,國(guó)外礦山已降低出口鎳礦意向乃至停產(chǎn),期貨成交量將大大受限,且難度增加。

庫(kù)存方面:17日鎳礦庫(kù)存約為2140萬(wàn)噸,環(huán)比上周明顯增加70萬(wàn)噸。

 

港口
壓港情況
分品種鎳礦庫(kù)存
本周庫(kù)存總量
上周庫(kù)存總量
菲律
印尼
天津港
無(wú)壓港
110
660
770
760
連云港
無(wú)壓港
90
250
340
330
營(yíng)口港
無(wú)壓港
100
75
175
145
日照港
壓港
80
85
165
165
嵐山港
壓港
115
145
260
260
鐵山港
無(wú)壓港
50
40
90
90
防城港
無(wú)壓港
20
30
50
40
京唐港
無(wú)壓港
185
5
190
180
湛江港
無(wú)壓港
5
0
5
10
曹妃甸
無(wú)壓港
90
5
95
90
總計(jì)
無(wú)壓港
845
1295
2140
2070

 

 

后期市場(chǎng)繼續(xù)弱勢(shì),鎳鐵采購(gòu)價(jià)格跌已破1000元/鎳,逼近900元/鎳,工廠面臨生產(chǎn)壓力,或進(jìn)行長(zhǎng)期的、大面積的檢修、停產(chǎn)計(jì)劃。鎳礦進(jìn)口量依舊較高,始終抑制國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨資源價(jià)格,鎳礦在成交僵持、無(wú)價(jià)無(wú)市的困境中,出現(xiàn)價(jià)格下滑、曲線救國(guó)(拋售)將成為大概率事件。低鎳高鐵礦方面也并不樂(lè)觀,從近期的數(shù)據(jù)反映,港口走貨量有所增加,鋼廠對(duì)此礦的實(shí)際需求稍有起色,但考慮到雨季結(jié)束、菲律賓低鎳高鐵礦資源放量的因素,對(duì)國(guó)內(nèi)的現(xiàn)貨造成利空影響,而且期貨價(jià)格已經(jīng)有下調(diào)動(dòng)向,更讓國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨承受壓力。低鎳高鐵礦和高鎳礦或紛紛弱勢(shì)下行。

 

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