寶鋼湛江鋼鐵項目二號高爐點火
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2015年9月25日,計劃投資500億元的寶鋼湛江鋼鐵項目,1號高爐成功點火。不到一年的時間,湛鋼人用汗水和智慧快速地完成了低碳軟鋼、威合金鋼、汽車結構鋼等9大類品種鋼種拓展,實現品種全面覆…
2015年9月25日,計劃投資500億元的寶鋼湛江鋼鐵項目,1號高爐成功點火。不到一年的時間,湛鋼人用汗水和智慧快速地完成了低碳軟鋼、威合金鋼、汽車結構鋼等9大類品種鋼種拓展,實現品種全面覆蓋、產能迅速持續提升的目標。東海島上,湛鋼“磁場效應”持續,新上鋼鐵配套項目59個,總投資達125億元。295天后,2號高爐于今日正式點火啟用,標志著湛江鋼鐵從工程建設階段走向全面試產運行階段。
南海之濱,全國矚目的綠色鋼鐵巨龍騰躍而起;“鋼城”湛江,大步邁進振興發展的大工業時代!“湛鋼”火車頭,活力迸發,將助力湛江唱響建設環北部灣中心城市新曲。
高效益 湛鋼成為全市工業新的增長點
驕陽似火。走進湛江鋼鐵基地,熱氣騰騰的建設生產場面撲面而來。從高處鳥瞰,現代化“鋼城”氣勢恢宏;走進湛鋼的“內核”,各生產車間里一派生機。自去年9月15日一號高爐點火以來,湛江鋼鐵迅速進入狀態,在不到一年的時間內,湛鋼快速完成了低碳軟鋼、普通結構鋼、威合金鋼、集裝箱板、汽車結構鋼、管線鋼、IF鋼、高強IF鋼、高碳鋼等9大類品種鋼種拓展。
據湛江鋼鐵相關負責人介紹,1號高爐點火以來爐況穩定順行,湛江鋼鐵審時度勢,及時將工作重心由建設轉向邊建設邊生產,把“簡單、高效、低成本”作為生產運營管理主線,在“一廠管一廠、一部管一部”管理模式下,各單元狠抓品種、質量、成本,生產運營有效展開,并取得良好成效。
湛江鋼鐵制造管理部、設備部、能源環保部、物流部“四部合一”實現業務融合,全新管理優勢顯現。各單元快速響應,高效協同,進口原料、出口產成品物流系統全面貫通,生產運營保持穩定常態。借鑒寶鋼股份硅鋼部模式,湛江鋼鐵質量管理全面推行控制計劃,從煉鐵到冷軋全流程實現一貫質量管理,質量、成本得到有效控制,并全面啟動和推進TS16949體系認證和QS9001產品審核認證工作。
湛江鋼鐵煉鐵廠克服前期不利因素,保持庫存用料平穩,確保生產需求。高爐運營堅持高標準、精細化操作,快速達到設計要求。同時,高爐、焦爐推進經濟運行,確保生產穩定、能源平衡、產能受控。
重環保 建設世界最高效率的綠色碳鋼生產基地
重化工業云集東海島,對環境是一個考驗。對此,湛鋼相關負責人表示,湛江鋼鐵基地的建設目標是要建成一個現代化、生態化、高效益,體現循環經濟和節約型社會理念,簡單、高效、低成本,具有國際競爭力的綠色碳鋼板材精品基地;成為生產清潔、資源節約、環境良好的生態工業園,成為發展循環經濟的示范區。
在今后的運營管理上,湛江鋼鐵將立足于高效率、低成本,充分發揮同寶鋼集團以及寶鋼股份直屬廠部在產品互補、組批生產、研發、銷售等方面的協同效應;通過集中管控、精簡機構設置、高效人員配置等追求最高的組織效率,提升整體運營效率、運營成本達到世界一流鋼鐵企業水平。
同時,為了湛江的碧海藍天,湛江鋼鐵秉承寶鋼“環境經營”理念,不惜成本不斷提高環保投資,其一年的環保成本將比寶鋼平均成本多支出10億元。據統計,湛江鋼鐵在節能環保項目上已投資60多億元,共采用成熟可靠的節能環保技術約116項,目的就是為了打造一個“全球排放最少,資源利用效率最高,企業與社會資源循環共享”的綠色鋼鐵企業。
與此同時,開發區借去年6月獲批建設國家循環化改造示范試點園區契機,全力打造“五個一體化”循環經濟試點園區,即產業鏈設計一體化、公用工程一體化、物料傳輸一體化、環境保護一體化、管理服務一體化,致力構建和完善鋼鐵、石化、鋼鐵石化共生、電力、造紙、醫藥和靜脈產業7條循環經濟產業鏈,實現資源高效利用。
“改造后,該園區產業關聯度達到90%左右,實現環境與循環經濟發展齊頭并進!遍_發區發展改革和招商局負責人表示,未來幾年,開發區將加速改造13個最終列入中央財政資金支持的重點項目,有效提高園區經濟增長質量,優化產業發展模式,要使資源、能源消耗水平顯著降低,成本和市場競爭優勢更加明顯。
保競爭 建成后快速達產、達標、達效
在當前冶金行業的微利時期,湛江鋼鐵基地項目如何才能保證競爭力呢?湛鋼相關負責人表示,要保證競爭力,必須做到建成后快速達產、達標、達效。通過運營模擬,寶鋼認為,湛江鋼鐵投產后可以做到前三年現金流不負,第三年實現盈利;達產后噸鋼利潤水平可以平齊或超出寶鋼股份同類產品。湛江鋼鐵相信“建設期經營理念”,從設計、建設階段開始就通過成本控制、效率提升、理念變革等方法,逐步實現全球最高的效率和競爭力。由寶鋼股份作為投資主體建設管理湛江鋼鐵基地,可以充分發揮寶鋼股份技術和資源優勢,采用“一廠管一廠、一部管一部”的創新管理體制,以實現項目最適合的建設方案,最短的試生產爬坡期,最佳的運行效果,最終實現“最高效率”目標。
煉鋼廠在品種質量生產上堅持高標準、嚴要求,自熱負荷試車以來,平均每月以30多個新品速度拓展品種,截至目前,已完成9大類品種鋼種拓展,實現品種全面覆蓋。各重點品種具備穩定生產能力。
熱軋廠在寶鋼股份制造、營銷系統的支持下,加快功能考核、品種驗證工作。熱負荷試車4個月拓展鋼種規格61個。截至目前,共計完成了12個設備能力驗證超極限規格產品的一次試軋成功。同時,熱軋產能和質量水平持續進步。
強輻射 強大動力助推湛江經濟轉型升級
二號高爐成功點火,標志湛江鋼鐵一期工程全面建成投產。隨著生產規模的進一步擴大和產量產能的迅速爬升,湛鋼將對東海島乃至湛江的發展產生哪些影響呢?
“可以預見的是,2號高爐投產后,1號、2號兩座高爐同時快速運轉,生產規模擴大,產能產量將迅速提升,經濟效益將更加凸現。尤其是東南亞制造業正在興起,鋼材市場需求量巨大,湛江作為海上合作戰略支點城市,是我國距離東南亞海上航程最短的城市,湛江鋼鐵2號高爐投產后,可以向東南亞大量出口鋼材產品,進一步拓寬湛江工業經濟、外貿經濟的發展前景!闭夸撓嚓P負責人分析。
而在東海島上,湛江鋼鐵的輻射能力將得到進一步加強。開發區相關負責人說,湛江鋼鐵項目可以帶動17大類200多個產業鏈項目建設。依托鋼鐵項目,該區高起點高標準規劃了首期4500畝的鋼鐵配套產業園,目前已經落戶項目59個、總投資125億元,在建項目37個、投資67億元。
隨著湛江鋼鐵2號高爐的點火,湛江鋼鐵一期工程建成,實現“鋼鐵帶動工程”,對其他產業的輻射作用將持續放大。他表示,湛江鋼鐵項目匯聚了上海優秀的工程師、技術工人和管理人員。湛江把生活配套設施建設作為工業發展的重要保障,高起點規劃建設東海島基礎配套及公共服務設施。2號高爐點火投產,還有大批高素質人才進駐,還有更多的工人進島工作,將加快助推相關生活型配套項目建設落地,加快城市發展步伐。
目前,東海島鐵路完成52.6%投資、東雷高速加快建設,島內初步形成“一環、三橫、四縱”的路網布局,中央商務區、醫院、中學、科技文化交流服務中心等有序推進。東海島正在從一個漁島,逐漸蛻變為一座現代工業新城。
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