1月8日上午，隨著F列1線格構(gòu)式鋼柱吊裝就位，標(biāo)志著由中國二十冶集團(tuán)施工的寶鋼湛江鋼鐵4200毫米寬厚板1—23線鋼結(jié)構(gòu)工程正式開工建設(shè)。

1—23線鋼結(jié)構(gòu)工程計劃制作安裝鋼結(jié)構(gòu)10000余噸鋼，預(yù)計2015年5月完工。寶鋼湛江鋼鐵4200毫米寬厚板工程系目前寶鋼在湛江基地安排的最重要項目之一，屬于原拆原建、搬遷利舊工程，其中利舊吊車梁約1594噸。搬遷內(nèi)容包括：板坯庫設(shè)備、加熱爐設(shè)備、軋機(jī)區(qū)設(shè)備、冷床區(qū)設(shè)備、剪切區(qū)設(shè)備、精整區(qū)設(shè)備、熱處理區(qū)設(shè)備、磨輥間設(shè)備、水處理設(shè)備、液壓潤滑設(shè)備、燃?xì)鉄崃υO(shè)備、起重運(yùn)輸設(shè)備、通風(fēng)除塵設(shè)備、架空管道、中間配管、公輔水處理管道等。設(shè)備搬遷總量57866噸，管道搬遷總量3983噸。