10月7日，包鋼軌梁廠2號軋鋼生產線與配套的在線余熱淬火生產線同步運行，包鋼出口印尼UIC54在線余熱淬火鋼軌，首批5000噸合同開始付諸執行。這也是在線余熱淬火生產線在各方矚目中的“開山之作”。

在線余熱淬火生產線備受矚目之處在于國內目前只有兩條，包鋼這條生產線可利用鋼軌軋后余熱，生產加工強度、硬度高，使用壽命長的余熱淬火鋼軌，具有節能、低成本、產品質量好、創效能力強等諸多特點。在當前鋼軌合同不飽滿、競爭激烈的環境下，在線余熱淬火生產線的投入，可使包鋼鋼軌繼續保持較強優勢，同時也成為軌梁廠實現“世界第一”的重要支點。該生產線于2013年3月開工，2014年4月19日設備熱負荷調試。

軌梁廠在線余熱淬火生產線的建成恰逢其時，試生產階段即迎來出口印尼淬火鋼軌3.3萬噸合同中的第一筆5000噸訂單。這批出口印尼的淬火鋼軌每米重54.43公斤，交貨期較短，是軌梁廠面臨的一次重要考驗。

軌梁廠全面發揮在線余熱淬火生產線的作用，全力以赴保證合同的兌現，目前已制定了6套試軋過鋼方案，以確保淬火工藝穩定和鋼軌淬火質量合格。軌梁廠實施24小時“特護”，調整工藝思路，修改淬火工藝及參數，制定取樣標準、相應管理制度和淬火線設備預案等，努力為公司多創效益。

10月7日，第一批5000噸UIC54出口印尼淬火軌合同開始執行。軌梁廠要求技術人員和干部職工要盡快解決現場實際問題，對余熱淬火線的生產、工藝紀律嚴格管理和督察，對崗位職工抽查考試，以保證快速實現班產900噸淬火鋼軌的目標，為后續合同的執行開辟道路。