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單慶林
- 職稱：教授級(jí)高級(jí)工程師
- 職務(wù)：技術(shù)中心副主任
- 專業(yè)：煉鋼
2002年，畢業(yè)于河北理工鋼鐵冶金專業(yè)，中國(guó)金屬學(xué)會(huì)近終形制造技術(shù)分會(huì)委員；
曾任首鋼京唐公司首席師、煉鋼作業(yè)部主任助理，河鋼唐鋼一鋼軋廠副廠長(zhǎng)；現(xiàn)任河鋼唐鋼技術(shù)中心副主任；
長(zhǎng)期從事高效、低成本、低碳、智能、潔凈鋼的關(guān)鍵共性技術(shù)研究，先后主持首鋼、唐鋼十多項(xiàng)重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目：
主持高拉速薄板坯連鑄生產(chǎn)高品質(zhì)鋼關(guān)鍵技術(shù)研究，拉速達(dá)到 6m/min ，實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破，刷新了薄板坯連鑄在國(guó)內(nèi)的拉速記錄；
主研開(kāi)發(fā)KR“階躍式”高效攪拌脫硫模型技術(shù)，采用先進(jìn)的脫硫渣成分與微觀礦相分析手段，弄清脫硫效果差的關(guān)鍵原因，首次提出了階躍式轉(zhuǎn)速攪拌模型，冶煉周期降低40%，脫硫劑消耗由攻關(guān)前的10kg/t降低至7kg/t以下；
主導(dǎo)研發(fā)高鋁含量汽車板冶煉、連鑄工藝技術(shù)研究，實(shí)現(xiàn)高鋁汽車鋼夾雜物數(shù)量減少50%，連澆爐數(shù)國(guó)內(nèi)第一提高到12爐3000噸；
負(fù)責(zé)的連鑄極低氧及無(wú)缺陷鑄坯質(zhì)量控制技術(shù)，自主設(shè)計(jì)連鑄中間包殘氧測(cè)量設(shè)備，中間包內(nèi)殘氧含量由5%以上降低至0.5%以下。
獲得河北省科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，冶金科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，河冶金鋼科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)3項(xiàng)，首鋼科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)9項(xiàng)；發(fā)表學(xué)術(shù)論文40篇，專利36項(xiàng)；曾獲得“首鋼優(yōu)秀青年人才”“首鋼技術(shù)帶頭人”等稱號(hào)。
