本周國內鋼材市場價格整體繼續保持震蕩趨強。由于本周鋼坯價格表現趨強，而部分鋼廠指導價格再次上調，使得市場價格始終居高不下。而另一方面，部分品種資源短缺，雖然市場成交不佳，但市場心態尚可。不過在近期下游需求持續不佳且生產端挺價意愿較強的情況下，市場價格上漲壓力也同樣較大。具體情況如下：

國際方面：據我愛鋼鐵網8月12日消息，歐委會指出，在今年2月份發起反傾銷調查后的3個月內，歐盟從中國的厚板進口量增近15%，給歐盟中厚板生產廠家造成潛在的損害。Eurofer數據還顯示，今年3-5月，中厚板進口價格下跌約30%，下跌可能嚴重削弱將要征稅的補救措施，除非追溯征稅。此外，合理性的假定認為，在實施臨時反傾銷措施之前，進口可能會進一步增加。Eurofer稱，中厚板臨時反傾銷稅的決定將在11月中旬有結果，估計傾銷幅度為28%-73%。

在中方發出文章警示“當前中英關系正處在一個重要歷史時刻，相互尊重和信任更顯彌足珍貴”之后，英國政府表示，仍希望同中國維持強勁的雙邊關系。9日，中國駐英國大使劉曉明在《金融時報》刊發《相互信任是中英合作的基礎——欣克利角考驗中英互信》的署名文章。對此，外媒多解讀為“中方對英發出警告”。在此前甚囂塵上的關于核電站安全的問題上，劉曉明犀利地指出：“我們從不擔心外國公司會控制中國的核電站。事實證明，正是這些國際合作成就了中國核電(6.72-0.30%,買入)產業的快速發展。”7月28日，英國新政府突然宣布，將英中法三國合作建設的欣克利角核電項目的簽約推遲到秋天才做決定。英國的反復行為招致了法國不滿和其他游說群體反撲。在工會壓力之下，法國執政的社會黨在當地時間9日發表聲明稱，對于法國在此項目中繼續參與持保留意見，并表示對于法國電力集團（EDF）的計劃持“結構性憂慮”。

國內方面：國家統計局新聞發言人盛來運12日表示，從中國經濟的長遠健康發展的大局出發，要堅定不移地去產能，不能因為短期的價格反復、一些地方指標的完成而放慢去產能的節奏。盛來運認為，從中長期角度來講，中國經濟這一輪調整過程中主要解決的關鍵問題是結構性的問題，而且矛盾的主要方面是在供給側，促使傳統產能、過剩產能市場出清，使資源配置更加合理化，更加優化，來促進經濟發展。

山西證券8月11日早間公告稱，公司控股子公司中德證券收到證監會《調查通知書》。因中德證券作為西藏紫光卓遠股權投資有限公司的財務顧問涉嫌未勤勉盡責，證監會決定對其立案調查。業界人士向證券時報•券商中國記者分析，中德證券被立案調查后，全部投行項目恐將被暫停受理。證監會最新數據顯示，截至8月4日，中德證券在會的并購重組項目有2個，IPO項目有15個（1家已過會），再融資項目有7個，上交所公司債項目1個。

12日國內鋼材指數綜合指數報97.52點，較上一交易日上升0.55%。螺紋指數101.76點，較上一交易日上升0.56%；熱卷指數98.71點，較上一交易日上升0.43%；中厚板指數98.6點，較上一交易日上升0.18%；冷板指數75.87點，較上一交易日上升0.30%。

建筑鋼材：本周國內各市場建筑鋼材價格繼續走強。截止本周五，全國24個城市HRB400材質20mm規格螺紋鋼平均價格為2571元/噸，較8月5日上漲43元/噸；全國24個主要城市HPB300材質8mm規格高線平均價格為2626元/噸，較8月5日上漲35元/噸。從各區域來看，受環保檢查等因素影響，除濟南等個別市場價格受需求拖累，價格表現偏弱，其余市場價格出現普漲，其中華北市場表現較強。具體來看，周初期螺、焦炭等黑色系期貨大幅拉漲，現貨價格也繼續上抬，雖期間因成交平淡，部分價格弱勢整理，不過后半周在山東環保、鋼廠拉漲等帶動下，現貨繼續上漲表現。就下周市場而言，筆者認為市場繼續高位運行，局部有震蕩調整可能。具體原因如下：1、各地環保此起彼伏，雖部分地區計劃復產，但資源補充仍需時日；2、供需關系短期較平衡，市場壓力不大。據我網12日監測35個主要城市庫存，全國螺紋鋼398.97萬噸，增6.21萬噸，線材庫存總量111.47萬噸，增5.08萬噸。不過也需關注后期政策動態進展情況。

熱軋板卷：本周國內熱軋板卷市場價格繼續向上。全國24個主要市場3.0mm熱軋板卷價格均價為2815元/噸，較上周上漲60元/噸；4.75mm熱軋板卷均價為2767元/噸，較上周上升59/噸。

華東市場方面：上海熱軋板卷市場高位震蕩，市場成交量逐日向下，特別臨近周末，價格不穩導致成交有所回落。截至發稿，1500mm普碳鋼卷主流報價2720-2750元/噸，1800mm寬卷報價在2780-2800元/噸。低合金1500mm主流報價2800-2820元/噸，1800mm低合金報價2820-2840元/噸。目前上海市場庫存依然不高，因此市場壓力并不明顯。近期1800市場資源有所增加，導致短期內市場并不缺貨，因此價格回落最為明顯。從鋼廠角度看，9月份價格繼續上漲，因此成本上升無可避免。短期內商家為避免虧損，拉價想法猶存，因此后期價格大幅下降空間并不存在，盤整向上走勢無可避免。

華南市場方面：本周廣州市場熱卷價格小幅上漲；截止目前，主導鋼廠4.75mm以上普卷價格在2790-2800元/噸，2.75mm卷價格在2840-2850元/噸之間，較上周末上漲40-50元/噸。市場方面，周初市場價格在期貨的帶動下小幅拉漲，漲后下游需求跟進情況一般，大戶日出貨量僅在500噸上下，臨近周末在鋼坯上漲的支撐下，市場價格沒有回落，盤整持穩為主。庫存方面，本周柳鋼、燕鋼、沙鋼、漣鋼、中鐵等資源陸續到貨，市場入庫量大于出庫量，整體庫存有所增加。據不完全統計，本周樂從熱軋板卷庫存為46.8萬噸，較上周末增加1.1萬噸。因本月北方鋼廠燕鋼、日照等資源到貨成本基本與市場價格持平或小幅倒掛，貿易商訂貨積極性不高，預計中下旬到貨計劃沒有太大壓力，市場價格回調風險不大。

華北市場方面：本周京津冀熱卷震蕩走高，上半周，市場延續上漲走勢，但高位成交乏力，下游用戶在有一定備貨后，采購積極性減弱；下半周，價格先抑后揚，在周四寶鋼上調8月份熱卷出廠價格100元/噸的帶動下，周五價格再次走高。市場延續有價無市的狀態，但距離9月份需求旺季的時間越來越少，在價格很難大幅回調的情況下，中間商備貨增加。本周價格漲幅最大的是錳卷，由于承鋼強制要求錳板加價，雖然錳卷需求有限，商家低價出貨的情況減少。鋼廠規格間價差縮小，中間規格斷貨的情況減少，除天津市場熱卷有太鋼、包鋼到貨量大，庫存增加較為明顯外，其他市場總體庫存變化不大。鋼廠的步步緊逼，使到貨成本直線上升；另一方面，價格拉高后，沒有成交支撐，市場陷入較為糾結的狀態。值得關注的是，鋼廠鎖價高企，且與市場價差過小的情況下，真正訂貨的商家還是少數，但在一定程度激發了市場互相串貨或二級經銷商備貨的情況。總體來看，7月份市場提前進入下半年行情，每次回撤都會迎來更猛烈的進攻，雖然貿易商期盼價格在進入需求旺季前能走出一個探底過程，鎖定一部分低價資源，但正是在這種盼跌不跌的狀態中，底部不斷抬高。用有價無市來形容當前市場較為貼切，沒有需求支撐的價格依然能保持高位震蕩。

中板：本周國內中板市場價格漲跌互現，其中蘭州漲幅最大，上漲100元/噸；南京跌幅最大，下跌40元/噸。截止本周五收盤，從全國23個城市平均價格來看，8mm普板價格為3012元/噸，與8月5日相比上漲48元/噸；20mm普板平均價格為2702元/噸，與8月5日相比上漲47元/噸；20mm低合金板平均價格為2846元/噸，與8月5日相比上漲42元/噸。庫存方面：本周全國中板庫存總量為84.99萬噸，較上周增加0.09萬噸。從城市來看，庫存明顯減少的城市福州增加0.60萬噸。從區域來看，華東和華北分別增加1.25萬噸和0.26萬噸，華中、華南、西南、西北和東北市場庫存分別較上周減少0.45萬噸、0.35萬噸、0.19萬噸、0.15萬噸和0.28萬噸。鋼廠層面：52steel本周監測的37家中厚板生產企業總計65條產線實際開工條數55條，10條產線停產，整體開工率為84.62%，與上期增1.54%。本周鋼廠實際產量為117.55萬噸，較上期增2.06萬噸，增幅1.78%；鋼廠達產率本周為72.29%，較上周增1.27%；本周鋼廠廠內庫存為65.4147萬噸，較上周增0.48萬噸，增幅0.74%。本周國內中厚板整體走勢依然偏強，市場整體依然維持看漲。各基本面的要素來看，鋼廠產能整體投放速度平穩，流通端庫存依然維持低位，市場隨著價格的上漲，特別是流通端成交有一定的放量之后帶動了整體成交的氛圍。但是利空因素依然存在，從關聯品種熱軋的情況來看，長期較中厚板溢價100元/噸或者以上，鋼廠對于這部分資源生產積極性較高。另外環保對于中厚板行業的實質性影響較小，主流大廠資源依然正常生產。綜合來看，下周中板市場維持震蕩盤整的態勢。

冷軋：本周全國冷軋主流向好，市場成交表現尚可。價格方面，截至發稿，現0.5mm冷軋全國平均價為3523元/噸，環比8月5日價格上漲77元/噸。1.0mm冷軋平均價為3243元/噸，環比8月5日價格上漲87元/噸，現主要市場價格如下：天津市場1.0mm鞍鋼天鐵冷卷報價3190元/噸，較上周大幅上漲140元/噸；上海市場1.0mm武鋼冷卷報價3200元/噸，較上周上漲50元/噸，；廣州1.0mm鞍鋼冷卷報價3320元/噸，較上周上漲30元/噸。庫存方面：本網監測23個城市庫存，本周冷軋庫存120.01萬噸，較上周增加0.36，較上月增0.96，同比減18.28。其中主要庫存增長地區為華北，總共增加0.45萬噸。鋼廠方面：據本周52steel調研數據顯示，在29家冷軋生產企業（共計47條冷軋產線）中，共有5條產線停產，10條產線不飽和生產，整體開工率為89.36%；產能利用率為78.94%，較上周上漲5.06%；周產量為79.9萬噸，較上周上漲5.12萬噸；鋼廠庫存量為43.38萬噸，較上周小漲0.17萬噸。下游需求數據方面：據中國汽車工業協會統計分析，2016年7月，汽車產銷比上月均呈下降，同比呈較快增長。7月份，汽車生產195.96萬輛，環比下降4.38%，同比增長28.90%；銷售185.19萬輛，環比下降10.59%，同比增長23.03%。市場方面：繼續受電子盤波動的影響，市場現貨價格也是隨便漲跌；但大部分商家表示，并不希望此輪的行情呈現大幅上漲的態勢，因為真正需求的釋放預計從9月份開始，而本月價格的持續走高則不利于下月價格的再次沖高，因此整體而言，短期內市場價格調整的幅度將相對平穩。

型鋼：本周國內型鋼市場價格總體趨強運行，現貨資源不足，且鋼廠生產成本不斷增加，價格被動拉漲現象普增。具體來看，本周鋼坯價格不斷上漲，在經過周初的盤整之后，近幾日價格均有不同幅度的上調，對于現貨價格的走強起到一定的催化作用。鋼廠方面，本周安鋼、鞍山寶得、山鋼、武鋼、津西等均對出廠價格進行一定幅度上調，貿易商被動跟漲，實際漲價意愿不強。庫存方面，當前市場現貨庫存資源依舊保持在低位水平，雖然近期市場有部分到貨，但到貨量不多，多數規格依舊緊缺。截止本周五收盤，全國14個主要市場平均價格情況：200*100H型鋼全國均價2759元/噸，環比上周價格上漲66元/噸；300*300H型鋼全國均價2849元/噸，環比上周價格上漲78元/噸；400*200H型鋼2839元/噸，環比上周價格上漲76元/噸；588*300H型鋼2868元/噸，環比上周價格上漲76元/噸；5＃角鋼2691元/噸，環比上周價格上漲58元/噸；16＃槽鋼為2718元/噸，環比上周價格上漲54元/噸；25＃工字鋼為2853元/噸，環比上周價格上漲59元/噸。就目前形勢而言，鋼廠存在明顯的拉漲意愿，而借助鋼坯及期貨的轉好，使得市場不得不進入“被動上漲”的狀態。不過由于資源不齊、需求不佳等因素的限制，使得價格上漲的力度有所減緩，但短期卻難以改變價格趨強的局面。因此，綜合預計下周國內型材市場價格或繼續以震蕩趨強為主。

綜合來看，本周國內鋼材市場價格繼續表現震蕩趨強。雖然后期鋼廠陸續復產，但在短期時間內部分地區鋼廠到貨速度仍將很慢，而加之成本價格不斷增長，部分對后期并不看好的貿易商認為訂貨價格或高于市場成交價格，也從而導致多數商家控制庫存量在一個低位的水平。其次，近期價格的持續上調已造成多數地區終端需求減少，市場成交不佳使得少數商家心態有些不穩，讓利現象也逐漸增多。不過考慮到當前市場期貨及鋼坯帶來的利好因素支撐價格繼續穩中趨強，因此綜合預計下周國內鋼材市場價格或將繼續以震蕩趨強的形勢為主。