本周涂鍍市場中鍍鋅產品顯得較為出眾，而彩涂產品受到客觀因素影響較為明顯導致整體情況出現一定回落。但涂鍍產品總體強于上游冷軋等其他板材，因此商家對后市心態出現好轉，詳情如下：

涂鍍方面，本周鍍鋅市場價格以小幅上推為主導，總體漲幅在30元/噸，這與市場成本有一定關系外，市場庫存量少也是其向好的另一大因素。本周鍍鋅價格最低的在博興和武漢地區1.0mm4950元/噸，彩涂價格最低的在杭州地區0.476mm5570元/噸，由此可見華東地區產能較為嚴重的地方，也是競爭較為激烈的地點。從漲幅來看，本周博興地區鍍鋅漲幅達到160元/噸，位居鍍鋅漲幅榜首；本周天津市場彩涂漲幅達到100元/噸，位居彩涂漲幅榜首。截至周五，Myspic鍍鋅指數為101.1點，與上周上漲0.2%較上月上漲1.27%，較去年同期下滑11.55%。

【涂鍍市場】：

全國涂鍍卷價格維持趨強走勢，商家心態稍有加強，對后市信心有所加大。造成這樣情況的主要原因在于：1、前期鍍鋅價格較冷軋低，而在3-4月隨著下游開工情況的稍有好轉價格小幅回升純屬正常；2、由于鋼廠成本關系，冷軋庫存量要遠大于鍍鋅庫存量，這也給鍍鋅市場上漲帶來一定的契機；3、市場資金成本正在不斷回落，而商家手中的現金流相對穩定，這也給市場流動性的恢復帶來拖動。目前來看，5月各大工廠鍍鋅、彩涂出廠價格多以平穩為主線，但其出廠成本則較市場略低50元/噸左右。縱觀本周上海鍍鋅、彩涂市場，一線鋼廠1.0mm規格主流報價均在5020元/噸左右，因此后期一段時間內市場盈利空間將會繼續保持。照此趨勢，筆者認為按當前需求情況來看，下周市場鍍鋅、彩涂價格仍有繼續上漲空間，走勢仍將好于其他板材產品。另外，從進出口所得到的消息來看，3月彩涂的實際出口量較2月雖有回落，但其整體量依然較大，但考慮到4月傳統淡季的即將到來可能會受到一定影響，此部分可能會導致一部分外需轉內需從而造成價格的窄幅調整。照此來看，后期市場可能會受到一定抑制，但總的來看，今年整體需求較去年相比并未出現較大的缺口。

【民營工廠現狀】：

從民營工廠的角度來看，倒掛未出現明顯的加大跡象，但這不代表市場出現一定的好轉，相反在產線利用率加大的情況下競爭、原料的壓力等等也導致了市場供需不平衡。目前下游以按需采購為主，采購波段會出現波峰狀，因此后市雖有上漲動力，但出現單邊的可能性較低。照此估計，鍍鋅、彩涂價格也會隨著采購量的大小而進行一定的微調。從上游情況來看，鋼廠所給予的信號較為明顯，保價、走量是他們最終的想法之一，因此從鋼廠成本來推算，鋼廠整體的盈利空間相對較小，而后期鋼廠要維持其利潤，那么價格勢必難降。因此民企在成本困擾下，導致了長期倒掛的現象，而陰雨天氣影響下成交支撐的力度也相對較弱，照此估計短期內情況較難改觀。據悉，現階段市場上熱軋C料的現貨價格在2.75-3.0*1015mm4320-4340之間，此價格已經在年前支撐到現在，使得涂鍍工廠受到巨大影響。從涂鍍工廠的開工率角度來看，平均維持在70-72%左右，較上個月稍有好轉，照此來看民營生產廠家仍在邊際效益附近苦苦掙扎。

【不同涂鍍市場現象】

長三角市場：與上周一樣薄料依舊較少，0.32mm以下產品極少，這預示著后期0.3-0.5mm鍍鋅之間的價差會再度拉開。目前大部分廠家在計算成本時會盡量規避虧損，這也是目前厚多薄少的主要原因。

博興市場：成交有所好轉，市場受成本推動明顯，廠家拉漲氛圍增強，這主要是迫于軋硬價格過高所致。就目前來看，市場即便價格拉漲后，涂鍍廠家利潤依舊較薄。從貿易商處所反映的情況顯示，市場低價資源成交尚可，但高價位資源目前市場觀望氣氛漸濃，對于后期行情能否繼續拉漲，商家表示已有所疑慮，降低風險的想法又占據主導。

西南市場：個別資源受成本上漲支撐以及現貨有所緊缺影響，商家報價不得不小幅上調。而鋼廠近期市場現貨發貨有所偏少，在成本出廠價上調之后，商家成交價有所上移。下游在

【國際市場】

本周國際鋼市盤整運行。CRU國際鋼價綜合指數為198.5，比上周下滑0.7%，比上月上漲1.4%，比去年同期下滑9.4%。本周CRU扁平材指數為188，比上周下滑1.1%；CRU長材指數為219.6，與上周持平。歐洲市場保持疲軟，長材價格下滑，薄板弱勢運行。美國市場盤整運行，鋼廠再次提價帶動薄板市場小幅反彈，長材價格保持平穩。亞洲市場盤整運行，經過近兩個月的上漲后，市場繼續上漲的動力開始減弱。總體上判斷，短期內國際鋼材市場將繼續盤整運行。

歐洲市場

保持疲軟。本周該地區CRU價格指數為188.7，比上周下滑2.1%，比上月下滑1.6%，比去年同期下滑7.4%

扁平材方面，歐洲扁平材市場保持平穩。需求不旺，鋼廠放棄提價，本周中厚板價格暫穩，北歐6月份發貨的S235中厚板出廠價報640-650歐元/噸（838-851美元/噸），南歐和東歐報600-610歐元/噸。歐洲薄板市場面臨壓力，目前冷卷現貨價620-630歐元/噸，出口競爭力下降，經濟面繼續惡化，后期存在下跌風險。目前歐洲市場中意大利熱卷價格最低，意大利5月份生產的熱卷出口到希臘的報價為530-540歐元/噸（DDP），大單的成交價約510歐元/噸（DDP），這個價格目前是歐洲最低的，與國外資源相比也不相上下。目前印度熱卷出口到北歐的報價為540-550歐元/噸（CFR），獨聯體熱卷出口到南歐的報價為510-530歐元/噸（CFR）。意大利冷卷和熱鍍鋅板的價格競爭力也基本上最強，目前冷卷出口到德國的報價為600歐元/噸（DDP），熱鍍鋅板為590歐元/噸

北美市場

扁平材方面，美國扁平材市場小幅上漲。上周安賽樂米塔爾北美公司和紐柯鋼公司先后宣布上調薄板現貨價20美元/短噸，這是美國鋼廠自3月上旬以來的第二輪提價。經過本次提價，美國主要鋼廠的熱卷出廠價漲至720美元/短噸。美國鋼廠提價后，本周美國薄板現貨價格小幅反彈，熱卷略漲5美元/短噸至685-695美元/短噸，冷卷價格漲至785-805美元/短噸。市場人士表示，本次提價還是有助于夯實薄板的價格底部，但由于產量和進口增加，市場供應充足，鋼廠的提價很難全部實現。不過，多方預計較高的進口量將持續到5月份，之后的進口壓力將有所下降，屆時市場有望迎來真正的反彈，漲幅取決于經濟復蘇狀況。

亞洲市場

扁平材方面，保持平穩。浦項正在考慮提高5月份發貨的普通冷卷的出口報價，幅度20-30美元/噸。由于一季度銷售價低，浦項的利潤下滑。預計提價后，浦項對東南亞的冷卷出口報價約在750-760美元/噸（FOB）。盡管如此，由于東南亞需求一直低迷，大多買主仍在觀望中且不急于訂貨，因而浦項提高出口報價意義不大。在印度，熱卷市場暫穩，但因需求不如預期強勁，價格面臨回調壓力。當地鋼廠3mm以上熱卷報3.6-3.7萬盧比（700-719美元/噸）。因盧比貶值，印度進口市場低迷。俄羅斯產2mm冷軋基料報700-710美元/噸（CFR），中國鋼廠3mm含硼熱卷報價為680-690美元/噸（CFR），維持3月中旬以來的水平，成交很少，鋼廠考慮下調出口報價。

【下游資訊】

汽車方面：在油價成本不斷攀升的影響下，越來越多的消費者將油耗作為購車的重要指標之一。中級及經濟型轎車市場首當其沖受到影響。為應對高油價，各大車企紛紛推出小排量汽車、新能源汽車。

清明長假期間，駕車出行的汽車消費者們深感油價支出成本暴漲。在油價成本影響下，越來越多的消費者將油耗作為購車的重要指標之一。中級及經濟型轎車市場首當其沖受到影響。為應對高油價，各大車企紛紛推出小排量汽車、新能源汽車。如果新能源車在經濟賬上顯示出較大優勢，那么大范圍推廣就水到渠成，屆時對于鋼材需求也將會呈放大跡象。

家電方面：

今年一季度，“出口不容樂觀，原因還是金融危機。”一季度順德出口機電產品貨值為24.3億元，但同比減少超過一成。相對來說，洗衣機出口卻令人驚喜，出口貨值為539.2萬美元，增長了近15倍，出口貨值已經占去年全年貨值的八成。

據市場了解，隨著國內家電下鄉政策的調整，洗衣機的國內需求接近飽和，公司便著手營銷策略調整，逐步擴大出口比例，將以前出口產量占總產量比例從10%左右逐步提高至30%以上，另外第三世界國家例如東南亞和非洲等國洗衣機產品。

各地區涂鍍品種詳情請參看涂鍍板卷地區一周回顧。