我國鋼鐵行業(yè)兼并重組這個老話題始終保持著極高的關(guān)注度。昨日，畢博管理咨詢公司董事長朱育強(qiáng)表示，中國鋼鐵業(yè)的兼并整合是勢在必行的。如果做得最完美的話，未來10年中國鋼鐵行業(yè)可以從兼并與重組當(dāng)中收益接近5000億美元。對于這一龐大的數(shù)字，不少鋼鐵企業(yè)負(fù)責(zé)人都唏噓不已。

根據(jù)畢博咨詢的測算，按初步估算5億噸的粗鋼產(chǎn)量為基礎(chǔ)，如果只是進(jìn)行兼并這一項(xiàng)工作的話，中國整個鋼鐵行業(yè)可以節(jié)約75億到138億美元的利潤。如果再加強(qiáng)事后的整合行動，把整合做得深入有效，整個過程收益甚至可以高達(dá)每年500億美元。

“2009年，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)加快并購步伐。首鋼集團(tuán)重組水鋼、貴陽特鋼、長治鋼鐵公司，寶鋼重組寧波鋼鐵，河北鋼鐵集團(tuán)、山東鋼鐵集團(tuán)也都加大整合力度。河北地區(qū)區(qū)域性的重組進(jìn)程加快�？梢灶A(yù)計(jì)，2010年，跨省、跨區(qū)域?qū)で筚Y源互補(bǔ)方式的并購重組將明顯增加。而鋼鐵行業(yè)因并購重組帶來的收益也必將提升。”中鋼集團(tuán)總裁黃天文表示。

不過，朱育強(qiáng)也提醒企業(yè)收購兼并也存在很大的風(fēng)險。“根據(jù)我們以往經(jīng)驗(yàn)來看，58%的兼并可能沒有達(dá)到最高管理層設(shè)定的目標(biāo)，特別是在一些跨國的并購當(dāng)中，相對來說這個失敗率可能更高一些。而失敗率發(fā)生最高的往往是在并購后的整合階段，這點(diǎn)應(yīng)該引起中國鋼鐵企業(yè)重視。”（來源：北京商報）