內蒙古自治區能源局認真落實國家關于釋放煤炭產能保障供應的決策部署，按照自治區政府要求，會同有關部門加快煤礦生產建設手續辦理，加快釋放煤炭優質產能，煤炭產量穩定增加，有序補簽2021年四季度電煤中長期協議，取得階段性成效。進入8月份，全區煤炭日均調度產量282萬噸，比6、7份日均產量分別增加25萬噸、30萬噸。9月份以來，鄂爾多斯市日均產量達到212萬噸，達到今年以來高峰。隨著釋放產能措施的落實，全區煤炭產量將穩定增加，為煤炭保供奠定了基礎。煤炭的保供穩價也將會緩解其價格日益上漲的局面，而原材料端的煤炭價格走弱將會傳導至鋼材市場，短期形成利空因素。
    凍結運價？中美海運價格已經暴漲5倍
    在疫情反復以及缺箱少船的背景下，海運價格、集裝箱價格大漲，世界各大港口擁堵。在此背景下，達飛海運等航運巨頭紛紛宣布“凍結”運價。9月13日，有媒體報道全球第三大海運公司法國達飛海運于本月9日發布官方聲明，“凍結”運輸貨物的現貨市場價格。同時，達飛海運表示：盡管該集團預計未來幾個月價格將攀升，但在五個月內，貨運客戶的現貨市場運費將維持在當前水平。運價短期之內維持高位，將會增加出口成本，國際貿易成本被壓縮，周期延長，整體會降低海外的鋼材采購，從而中短期利空鋼價。
    高盛篤定：美聯儲taper將于11月開始
    近日，美聯儲主席鮑威爾釋放消息，可能在9月21-22日的FOMC會議上釋放縮減QE的信號，并可能在11月2-3日的FOMC會議上正式啟動Taper。隨后，高盛對于Taper的時間表也變得更加篤定：11月開始，7月完成。伴隨著美國縮減債務，影響市場資金流動性，市場也對未來國際經濟多持悲觀態度，期貨市場也受此影響呈現下跌之勢，現貨市場或將被期貨影響，短期之內有走弱態勢。

    鋼鐵現價14日下跌為主，觀望情緒依然存在
    螺紋鋼24個市場中4個上漲10-100，12個下跌10-20，20mm HRB400E平均價格5543元/噸,較上個交易日價格相同；
    熱卷24個市場中，1個上漲50，18個下跌10-90，4.75熱軋板卷平均價格5823元/噸,較上個交易日下調31元/噸；
    中厚板23個市場中，1個上漲50，12個下跌10-30，14-20mm普中板平均價格5762元/噸,較上個交易日下調10元/噸。
    14日鋼鐵現貨價格漲跌互現，受突發消息影響，部分鋼廠開始下調價格，不少市場近期有下調價格計劃。

    期貨市場14日大面積暴跌
    14日螺紋主力期貨跌198收報5492，跌幅3.48%；熱卷主力跌184收報5689，跌幅3.13%；鐵礦石主力跌10.5收報711，跌幅1.46%，焦煤主力跌154.5收報2702.5，跌幅5.41%；焦炭主力跌185.5收報3341.5，跌幅5.26%。14日期鋼雙焦大幅下跌，預計此次下跌或將延續。

    短期鋼價預測

    一方面，受國內大宗商品保供穩需加大力度影響，加之政府重拳出擊打壓煤炭哄抬價格、惡意炒作等行為已初見成效。另一方面，受美聯儲和高盛方面對taper推出時間的公布，市場信心受挫，經濟在taper的作用下，現金流收緊，項目縮減，整體經濟下行動力增強，需求端或將持續收緊。作為對美貿易大國的中國，整體經濟也會受其波及有所影響。整體來看，預計鋼價短期內偏弱運行。