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我國鋼鐵行業(yè)須做好產(chǎn)業(yè)鏈大文章

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“鋼鐵行業(yè)在盈虧邊緣掙扎,當前影響行業(yè)的重大事件值得企業(yè)學習、關(guān)注。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長張長富在11月29日舉行的第十一屆中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略發(fā)展與投資峰會上表示。會上,來…

  “鋼鐵行業(yè)在盈虧邊緣掙扎,當前影響行業(yè)的重大事件值得企業(yè)學習、關(guān)注。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長張長富在11月29日舉行的第十一屆中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略發(fā)展與投資峰會上表示。會上,來自工業(yè)和信息化部、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等相關(guān)部門和行業(yè)專家在會上圍繞鋼鐵行業(yè)“調(diào)整、突破、跨越”作了主題報告。

  “化解產(chǎn)能過剩是戰(zhàn)略問題”

  “化解產(chǎn)能過剩是戰(zhàn)略問題。”張長富強調(diào),“這對全行業(yè)、企業(yè)都是一場重大變革。”

  張長富在會上指出,化解產(chǎn)能過剩要與轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級緊密結(jié)合,一定要改變過去靠數(shù)量、靠規(guī)模發(fā)展的舊模式。探索減產(chǎn)增效、穩(wěn)產(chǎn)增效、提質(zhì)增效的新路子,要堅持先進生產(chǎn)力標準,堅決淘汰落后的、低效的產(chǎn)能。

  “過去大家都走的老路子已經(jīng)走不通了。”鋼協(xié)副秘書長王利群在會上表示,化解產(chǎn)能過剩勢在必行,要依靠市場、法律等手段,由政府、企業(yè)共同完成。

  英國伍德—麥肯茲鋼鐵咨詢顧問何明認為,供應(yīng)過剩導致鋼鐵生產(chǎn)者缺乏議價能力。“2005年以來,受原材料價格上漲的影響,中國鋼廠的運營成本增加了一倍,但鋼廠未能把增加的成本傳導給下游。”

  “轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,實現(xiàn)科學、可持續(xù)發(fā)展是一篇大文章。”張長富強調(diào)了鋼鐵行業(yè)主動轉(zhuǎn)型的重要性,希望鋼鐵企業(yè)敢于擔當、迎難而上、開拓創(chuàng)新。“沒有利潤不生產(chǎn)。”他強調(diào),要讓落后產(chǎn)能真正退出市場。

  “兩化”融合帶來新機遇

  對鋼鐵行業(yè)來說,變革確實已經(jīng)開始。

  張長富在報告中明確指出,信息化與工業(yè)化融合,帶來企業(yè)采購模式、營銷模式、盈利模式的深刻變化。

  12月3日,中共中央總書記習近平主持召開中共中央政治局會議,分析研究2014年經(jīng)濟工作。會議提出,要加快實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得新進展,促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級,促進服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展,下大氣力推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

  工信部發(fā)布的《電子商務(wù)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中提出了電子商務(wù)在“十二五”期間交易額翻兩番、突破18萬億元,其中企業(yè)間電子商務(wù)交易規(guī)模超過15萬億元,企業(yè)網(wǎng)上采購和網(wǎng)上銷售占采購和銷售總額的比重分別超過50%和20%的具體目標。

  “這將使鋼鐵工業(yè)的發(fā)展‘如虎添翼’。”張長富對新模式表示期待。事實上,越來越多的鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)進入了電子商務(wù)交易領(lǐng)域。“除鋼廠外,許多單軋廠也加入了上海鋼鐵交易中心的平臺。”上海鋼鐵交易中心有限公司董事長馬蘇在會議演講中向與會代表展示了公司的首頁。

  今年5月份,寶鋼集團推出上海鋼鐵交易中心,成立首日交易量便破萬噸。“網(wǎng)絡(luò)平臺對傳統(tǒng)行業(yè)帶來了巨大的沖擊。”王利群表示,網(wǎng)絡(luò)與電子商務(wù)正在快速改變?nèi)藗兊纳罘绞健5麖娬{(diào),不僅要對網(wǎng)絡(luò)平臺有了解和認知,更要參與。“特別要弄清以什么形式參與。”王利群表示。

  多年活躍在鋼鐵領(lǐng)域、曾任中鋼集團副總裁的周國成表示,鋼鐵產(chǎn)業(yè)需建立新型協(xié)同電子商務(wù),與內(nèi)部、供應(yīng)鏈和其他社會相關(guān)部門協(xié)同,交互、開放地呈現(xiàn)在用戶面前。他認為,新型協(xié)同電子商務(wù)將在降低市場成本、抵御風險能力、改善客戶關(guān)系等方面起到作用。

  須關(guān)注用戶對品種的新要求

  《鋼鐵產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃》指出,下游行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展將對鋼材品種質(zhì)量提出更高和更新的要求,鋼鐵工業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)之間的融合發(fā)展將進一步加強。

  中國社科院城鄉(xiāng)建設(shè)經(jīng)濟系主任陳淮在會上指出,明年的房地產(chǎn)改革重點在于調(diào)整。但他強調(diào),房地產(chǎn)行業(yè)的規(guī)模、速度和質(zhì)量決定著國民經(jīng)濟的規(guī)模、速度和質(zhì)量,房地產(chǎn)行業(yè)仍將是支柱產(chǎn)業(yè)。“保障性住房的集中建設(shè)期仍需3年~5年,農(nóng)民工的‘市民化’將至少持續(xù)20年。”陳淮表示。

  12月3日召開的中共中央政治局會議還提出,要走新型城鎮(zhèn)化道路,出臺實施國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃,落實和完善區(qū)域發(fā)展規(guī)劃和政策,增強欠發(fā)達地區(qū)發(fā)展能力。新型城鎮(zhèn)化進程中的用鋼需求,鋼鐵企業(yè)須密切關(guān)注。

  汽車方面,中國汽車工業(yè)協(xié)會特聘顧問顧翔華對未來汽車市場表示樂觀:“預(yù)計2013年我國汽車市場增長率在10%~12%,有可能突破2200萬輛。”他認為,在信貸資金趨于寬松,國家執(zhí)行收入倍增的民生計劃和擴大內(nèi)需的經(jīng)濟政策下,汽車剛性需求還將持續(xù)。

  機械工業(yè)也已回暖。數(shù)據(jù)顯示,今年1月~10月份,機械工業(yè)增加值增速為10.3%,同比提高1.9個百分點;1月~9月份,累計完成主營業(yè)務(wù)收入14.5萬億元,同比增長12.60%。

  “與消費、信息化、自動化關(guān)系密切的行業(yè)發(fā)展速度比較快。”中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長蔡惟慈預(yù)測說,機械工業(yè)明年的鋼材需求總量增幅不大,但將穩(wěn)中有升。要繼續(xù)發(fā)展包括高強度鋼、優(yōu)質(zhì)軸承鋼、優(yōu)質(zhì)模具鋼、耐高低溫鋼、耐高壓、耐腐蝕、高導磁等優(yōu)質(zhì)高端鋼材,以緩解進口制約,助推機械工業(yè)向高端升級。

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